|
|
|
Ավտոմեքենա Audi TT RS կուպե 2-դուռ (8J [վերականգնում] 2010-2014)
նշագծել | Audi |
Մոդել | TT |
Սերունդ | 8J [վերականգնում] 2010-2014 | Սերիա | RS կուպե 2-դուռ |
Թափք:
Նստատեղերի քանակը | 4 | Տարողություն | 325-335 կգ | Բեռնախցիկի նվազագույն հզորությունը/Բեռնախցիկի առավելագույն հզորությունը | 290-292 լիտր | Ամբողջական քաշը | 1850-1875 կգ | Զսպել քաշը | 1525-1550 կգ | Անիվային բազա | 2468 մմ | Հետևի ուղու/Առջևի ուղու | 1555 / 1546 մմ | Լայնությունը | 1842 մմ | Երկարություն | 4198 մմ | Բարձրություն | 1342 մմ |
Գործառնական բնութագրերը:
Արտանետումների ստանդարտներ | EURO V | Վառելիք | Բենզին | Բենզինի տեսակ | 98 RON | Վառելիքի բաքի հզորությունը | 60 լիտր | Քաղաքային վառելիքի սպառում 100 կմ-ի վրա | 12.3-12.6 լիտր | Մայրուղու վարման համար վառելիքի սպառումը 100 կմ-ի համար | 6.3-6.8 լիտր | Վառելիքի խառը սպառում 100 կմ-ի վրա | 8.5-9 լիտր | Կռուիզինգ միջակայք | 480-950 կմ | Արագացում (0-100 կմ/ժ) | 4.1-4.6 վրկ |
Փոխանցման տուփ և բեռնաթափում:
Շարժիչ անիվներ | Ամբողջ անիվի շարժիչ (AWD) | հանդերձանքի քանակը | 6, 7 | Փոխանցման տուփի տեսակը | Ձեռնարկ, Էլեկտրոնային | Շրջադարձ շրջան | 10.96-11 մետր |
Շարժիչ:
Շարժիչի տեսակը | Բենզին | Շարժիչի ծավալը | 2480 սմ3 | Շարժիչ հզորությունը | 340-360 ձիաուժ | Ներարկման տեսակը | Ուղղակի ներարկում | Բարձրացնել տեսակը | Տուրբո | ինտերկուլերի առկայությունը | լինել | Գլանների դասավորությունը | ներդիր | Բալոնների քանակը | 5 | Փականներ մեկ գլանով | 4 | Առավելագույն ոլորող մոմենտ | 450-465 N*m | Առավելագույն հզորությունը RPM-ում | 5400-6700 RPM | Առավելագույն ոլորող մոմենտների շրջանառություն | 1600-5400 RPM |
Արգելակներ:
Առջևի արգելակներ | Սկավառակ, օդափոխվող |
Հետևի արգելակներ | Սկավառակ, օդափոխվող |
Կասեցում:
Առջևի կախոցւմ | Անկախ, Եռանկյուն ոսկորների վրա |
Հետևի կասեցում | Անկախ, ոսկոր, Բազմաթիվ ոսկոր |
Ձեզ դուր է գալիս այս կայքը կամ այս էջը: Խնդրում եմ տարածել այն։ Շնորհակալություն!
Խնդրում եմ օգնեք նախագծին:
Շնորհակալություն!
Փոփոխություն:
կուպե |
ռոդսթեր |
կաբրիոլետ |
կուպե |
| |
|
|
|
Ավտոմեքենայի կոնֆիգուրատոր, Մեքենայի ընտրություն © 2023-2024 carconf.info
|