Мошин Mercedes-Benz AMG GT Купе
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Бренд | Mercedes-Benz |
| Модел | AMG GT |
| Насл | C190 2014-2017 |
| Cилсила | Купе |
Кори бадан:
| Шумораи нишастгоҳҳо | 2 |
| Иқтидори мин/макс танаи | 286-286 литр |
| Вазни пурра | 1890 кг |
| Вазни кам | 1615-1645 кг |
| Пойгоҳи чарх | 2630 мм |
| Роҳи пушти/Роҳи пеш | 1680 / 1651 мм |
| Васеъ | 1939 мм |
| Дарозӣ | 4546 мм |
| Баландӣ | 1289 мм |
Хусусиятҳои амалиётӣ:
| Стандартҳои партовҳо | EURO VI |
| Сӯзишворӣ | Бензин |
| Навъи бензин | АИ-98 |
| Иқтидори зарфи сӯзишворӣ | 65 литр |
| Истеъмоли сӯзишворӣ дар 100 км дар шаҳр | 12.5 литр |
| Истеъмоли сӯзишворӣ дар роҳи автомобилгард дар 100 км | 7.9 литр |
| Истеъмоли сӯзишвории омехта дар 100 км | 9.6 литр |
| Майдони круизй | 520-820 км |
| Шитоб (0-100 км/с) | 3.8-4 сония |
Интиқол ва назорат:
| Чархҳои рондан | Ронандаи чархи пушти |
| Шумораи фишанг | 7 |
| Навъи қуттии редуктор | Электрон |
Мотор:
| Навъи муҳаррик | Бензин |
| Иқтидори муҳаррик | 3982 см3 |
| Қувваи муҳаррик | 462-510 кувваи асп |
| Навъи тазриқ | Инъекцияи мустақим |
| Навъи пурқувват | Битурбо |
| мавҷудияти як сардкунанда (интеркулер) | вуҷуд дорад |
| Тартиби силиндр | навъи V |
| Шумораи силиндрҳо | 8 |
| Зарбаи поршен | 92 мм |
| Диаметри силиндр | 83 мм |
| Шумораи клапанҳо дар як силиндр | 4 |
| Моменти максималӣ | 600-650 Н*м |
| Инқилобҳои максималии қудрат | 6000-6500 чархзанӣ |
| Гардиши моменти максималӣ | 1600-5000 чархзанӣ |
Тормозҳо:
| Тормозҳои пеши | диск, вентилятсия |
| Тормозҳои пушти | диск, вентилятсия |
Таваққуф:
| Таваққуфи пеши | Мустақил, Дар устухонҳои дукарата |
| Таваққуфи пушти | Мустақил, Дар устухонҳои дукарата |
Ба шумо ин сайт ё ин саҳифа маъқул аст? Лутфан мубодила кунед. Сипос!
| LINK: | |
| BB CODE: | |
| HTML CODE: |
Лутфан ба лоиҳа кӯмак кунед: Сипос!
Тағирот:
забон
Конфигуратори мошин, Интихоби мошин © 2024-2025 carconf.info
carconf.info