Мошин Volkswagen Polo Баъд
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
| Бренд | Volkswagen |
| Модел | Polo |
| Насл | 2 насл 1981-1990 |
| Cилсила | Баъд |
Кори бадан:
| Шумораи нишастгоҳҳо | 5 |
| Иқтидори мин/макс танаи | 540-540 литр |
| Вазни пурра | 1170 кг |
| Вазни кам | 770 кг |
| Пойгоҳи чарх | 2335 мм |
| Васеъ | 1600 мм |
| Дарозӣ | 3975 мм |
| Баландӣ | 1355 мм |
Хусусиятҳои амалиётӣ:
| Сӯзишворӣ | Бензин, Дизель |
| Навъи бензин | АИ-95 |
| Иқтидори зарфи сӯзишворӣ | 42 литр |
| Истеъмоли сӯзишворӣ дар 100 км дар шаҳр | 7.2-8 литр |
| Истеъмоли сӯзишворӣ дар роҳи автомобилгард дар 100 км | 5 литр |
| Истеъмоли сӯзишвории омехта дар 100 км | 5.6-8 литр |
| Майдони круизй | 530-840 км |
| Шитоб (0-100 км/с) | 11-21.2 сония |
Интиқол ва назорат:
| Чархҳои рондан | Ронандаи чархи пеши |
| Шумораи фишанг | 4, 5 |
| Навъи қуттии редуктор | Дастӣ |
| Давраи гардиш | 10.1 м |
Мотор:
| Навъи муҳаррик | Бензин, Дизель |
| Иқтидори муҳаррик | 1043-1272 см3 |
| Қувваи муҳаррик | 40-75 кувваи асп |
| Навъи тазриқ | Карбюратор, Инъекцияи мустақим |
| Тартиби силиндр | дар мувофиқат |
| Шумораи силиндрҳо | 4 |
| Зарбаи поршен | 59-72 мм |
| Диаметри силиндр | 75 мм |
| Шумораи клапанҳо дар як силиндр | 2 |
| Моменти максималӣ | 74-104 Н*м |
| Инқилобҳои максималии қудрат | 4900-5800 чархзанӣ |
| Гардиши моменти максималӣ | 2700-3600 чархзанӣ |
Тормозҳо:
| Тормозҳои пеши | диск |
| Тормозҳои пушти | барабан |
Таваққуф:
| Таваққуфи пеши | Чашмаҳои спиралӣ, Сутун |
| Таваққуфи пушти | Чашмаҳои спиралӣ, Дар дастони кундаланг, Сутун |
Ба шумо ин сайт ё ин саҳифа маъқул аст? Лутфан мубодила кунед. Сипос!
| LINK: | |
| BB CODE: | |
| HTML CODE: |
Лутфан ба лоиҳа кӯмак кунед: Сипос!
Тағирот:
| баъд |
 хетчбек |
 хетчбек |
 хетчбек |
 хетчбек |
 вагон |
| баъд |
 хетчбек |
 хетчбек |
 купе |
 хетчбек |
баъд |
 хетчбек |
забон
Конфигуратори мошин, Интихоби мошин © 2023-2024 carconf.info
carconf.info