|
|
|
Auto Chevrolet Camaro Coupé 2-dörrars 6.5 Turbo Hydra-Matic (325 hp) (1 generation [omformning] 1968-0)
Märke | Chevrolet |
Modell | Camaro |
Generation | 1 generation [omformning] 1968 år |
Serie | Coupé 2-dörrars |
Modifikation | 6.5 Turbo Hydra-Matic (325 hp) |
Kaross:
Antalet säten | 4 | Bakhjulspår/framhjulspår | 1499 / 1496 mm | Hjulbas | 2743 mm | Markfrigång | 140 mm | Bagageutrymmets minimala/maximala kapacitet | 235-235 liter | Bredd | 1841 mm | Längd | 4691 mm | Höjd | 1346 mm | Tjänstevikt | 1594 kg |
Växellåda och styrning:
Växellådetyp | Automatisk | Drift | Bakhjulsdrift | Vändradien | 12.5 m | Antalet växlar | 3 |
Bromsar:
Främre bromsar | Diskbromsar |
Bakre bromsar | Trumbromsar |
Upphängning:
Framhjulsupphängning | Oberoende, Med en spak, Med många spakar, Med fjädrar, Stötfångare |
Bakhjulsupphängning | Stabiliseringsstång, Med en spak, Med många spakar, På längsgående spakar |
Driftsegenskaper:
Bränslemärke | Bensin | Bensintyp | 92 RON | Bränsletankens kapacitet | 68 liter | Den maximala hastigheten | 202 km/h | Accelerationsförmåga (0-100 km/timme) | 7 sec | Bränslekonsumption per 100 km vid blandad körning | 27.2 liter | Bränslekonsumption per 100 km vid körning i stad | 33.2 liter | Bränslekonsumption per 100 km vid körning på motorväg | 18.5 liter | Marschfart | 200 - 370 km |
Motor:
Motortyp | Bensinmotor | Motorkapacitet | 6489 cm3 | Motorkraft | 325 hp | Varvtalet vid det maximala vridmomentet | 3200 RPM | Pistongfart | 95.5 mm | Antalet cylindrar | 8 | Antalet ventiler per cylinder | 2 | Cylinderdiameter | 104 mm | Belägenhet av cylindrar | V-typ | Insprutningstyp | Förgasare | Det maximala vridmomentet | 556 N*m | Varv/min vid den maximala kraften | 4800 RPM |
Automobil Chevrolet Camaro Coupé 2-dörrars 6.5 Turbo Hydra-Matic (325 hp) (1 generation [omformning] 1968-0)
Gillar du den här webbplatsen eller den här sidan? Vänligen dela den. Tack!
Vänligen hjälp projektet:
Tack!
coupé |
cabriolet |
cabriolet |
coupé |
cabriolet |
coupé |
coupé |
| |
|
|
|
Bilkonfigurator, Bilsortiment © 2023-2024 carconf.info
|