Auto Mercedes-Benz GL-Class Terrängbil 5-dörrars
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Märke | Mercedes-Benz |
| Modell | GL-Class |
| Generation | X166 2012-2015 |
| Serie | Terrängbil 5-dörrars |
Kaross:
| Antalet säten | 5 |
| Lastkapacitetet | 629-805 kg |
| Bagageutrymmets minimala/maximala kapacitet | 680-2300 liter |
| Totalvikt | 3150-3250 kg |
| Tjänstevikt | 2425-2521 kg |
| Fordontågets tillåtna vikt | 6750 kg |
| Hjulbas | 3075 mm |
| Bakhjulspår/framhjulspår | 1651-1655 / 1654-1675 mm |
| Bredd | 1934-2141 mm |
| Längd | 5120-5125 mm |
| Höjd | 1850-1857 mm |
| Lasthöjd | 820 mm |
Driftsegenskaper:
| Utsläppsstandard | EURO VI, EURO V |
| Bränslemärke | Diesel, Bensin |
| Bensintyp | 95 RON |
| Bränsletankens kapacitet | 100-112 liter |
| Bränslekonsumption per 100 km vid körning i stad | 8.1-14.5 liter |
| Bränslekonsumption per 100 km vid körning på motorväg | 6.9-9.3 liter |
| Bränslekonsumption per 100 km vid blandad körning | 7.4-11.3 liter |
| Marschfart | 770-1620 km |
| Accelerationsförmåga (0-100 km/timme) | 5.4-7.9 sec |
Växellåda och styrning:
| Drift | Allhjulsdrift (AWD) |
| Antalet växlar | 7 |
| Växellådetyp | Automatisk |
| Vändradien | 12.4 m |
Motor:
| Motortyp | Dieselmotor, Bensinmotor |
| Motorkapacitet | 2987-4663 cm3 |
| Motorkraft | 249-435 hp |
| Insprutningstyp | Den gemensamma högtrycksbehållaren (common rail), Direkt insprutning |
| Inblåsningstyp | Turbo, Dubbelturbo |
| Närvaro av laddluftkylare | existerar |
| Belägenhet av cylindrar | V-typ |
| Antalet cylindrar | 6, 8 |
| Pistongfart | 86-92 mm |
| Cylinderdiameter | 83-92.9 mm |
| Antalet ventiler per cylinder | 4 |
| Det maximala vridmomentet | 480-700 N*m |
| Varv/min vid den maximala kraften | 3600-5250 RPM |
| Varvtalet vid det maximala vridmomentet | 1500-4000 RPM |
Bromsar:
| Främre bromsar | Diskbromsar, Ventilerade bromsar, Perforerade bromsar |
| Bakre bromsar | Diskbromsar, Ventilerade bromsar |
Upphängning:
| Framhjulsupphängning | Oberoende, Pneumatisk, På dubbla tvärgående spakar, Stötfångare |
| Bakhjulsupphängning | Oberoende, Med fjädrar, Med en spak, Med många spakar, Stötfångare, Pneumatisk |
Gillar du den här webbplatsen eller den här sidan? Vänligen dela den. Tack!
| LINK: | |
| BB CODE: | |
| HTML CODE: |
Vänligen hjälp projektet: Tack!
Modifikation:
språk
Bilkonfigurator, Bilsortiment © 2023-2024 carconf.info
carconf.info