Auto Mercedes-Benz GL-Class Todo-o-terreno 5-porta
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| Marca | Mercedes-Benz |
| Modelo | GL-Class |
| Generación | X166 2012-2015 |
| Série | Todo-o-terreno 5-porta |
Carroçaria:
| Número de marinheiros | 5 |
| Capacidade | 629-805 kg |
| Capacidade mínima/máxima do tronco | 680-2300 litro |
| Peso completo | 3150-3250 kg |
| Peso do freio | 2425-2521 kg |
| Peso permitido do comboio-estrada | 6750 kg |
| Base de rodas | 3075 mm |
| Pista traseira/Pista da frente | 1651-1655 / 1654-1675 mm |
| Largura | 1934-2141 mm |
| Comprimento | 5120-5125 mm |
| Altura | 1850-1857 mm |
| Altura de carregamento | 820 mm |
Características de funcionamento:
| Emission standards | EURO VI, EURO V |
| Combustível | Disel, Gasolina |
| Tipo de gasolina | 95 RON |
| Capacidade do depósito de combustível | 100-112 litro |
| Consumo de combustível na cidade por 100 km | 8.1-14.5 litro |
| Consumo de combustível na auto-estrada por 100 km | 6.9-9.3 litro |
| Consumo misto de combustível de condução por 100 km | 7.4-11.3 litro |
| Gama de cruzeiros | 770-1620 km |
| Aceleração (0-100 km/h) | 5.4-7.9 sec |
Caixa de velocidades e Manuseamento:
| Rodas motrizes | Tracção a todas as rodas (AWD) |
| Número de equipamentos | 7 |
| Tipo de caixa de velocidades | Automático |
| Círculo giratório | 12.4 m |
Motor:
| Tipo de motor | Disel, Gasolina |
| Capacidade do motor | 2987-4663 cm3 |
| Potência do motor | 249-435 hp |
| Tipo de injecção | Common rail, Injecção directa |
| Tipo de impulso | Turbo, Biturbo |
| Presença de intercooler | existe |
| Disposição dos cilindros | Tipo V |
| Número de cilindros | 6, 8 |
| Ciclo do AVC | 86-92 mm |
| Furo de cilindros | 83-92.9 mm |
| Válvulas por cilindro | 4 |
| Torque máximo | 480-700 N*m |
| Potência máxima a RPM | 3600-5250 RPM |
| Rotatividade do torque máximo | 1500-4000 RPM |
Travões:
| Travões dianteiros | Disco, ventilado, perfurado |
| Travões traseiros | Disco, ventilado |
Suspensão:
| Suspensão frontal | Independente, Pneumático, Dupla espinha, Amortecedores |
| Suspensão traseira | Independente, Mola, Espinha, Multi espinha, Amortecedores, Pneumático |
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