|
|
|
Auto BMW 2 serie Cabriolet (F22/F23 2013-2017)
Märke | BMW |
Modell | 2 serie |
Generation | F22/F23 2013-2017 | Serie | Cabriolet |
Kaross:
Antalet säten | 4 | Lastkapacitetet | 430-470 kg | Bagageutrymmets minimala/maximala kapacitet | 280-335 liter | Totalvikt | 1975-2050 kg | Tjänstevikt | 1510-1620 kg | Fordontågets tillåtna vikt | 3175-3505 kg | Hjulbas | 2690 mm | Bakhjulspår/framhjulspår | 1516-1521 / 1534-1556 mm | Belastning på framaxeln/bakaxeln | 885-960 / 1130-1160 kg | Markfrigång | 130-140 mm | Bredd | 1774 mm | Längd | 4432-4454 mm | Höjd | 1403-1413 mm |
Driftsegenskaper:
Utsläppsstandard | EURO VI | Bränslemärke | Diesel, Bensin | Bensintyp | 92 RON, 95 RON, 98 RON | Bränsletankens kapacitet | 52 liter | Bränslekonsumption per 100 km vid körning i stad | 4.7-11.5 liter | Bränslekonsumption per 100 km vid körning på motorväg | 3.7-6.8 liter | Bränslekonsumption per 100 km vid blandad körning | 4.1-8.5 liter | Marschfart | 450-1410 km | Accelerationsförmåga (0-100 km/timme) | 5-7.6 sec |
Växellåda och styrning:
Drift | Bakhjulsdrift | Antalet växlar | 6, 8 | Växellådetyp | Manuell, Automatisk | Vändradien | 10.9 m |
Motor:
Motortyp | Dieselmotor, Bensinmotor | Motorkapacitet | 1995-2979 cm3 | Motorkraft | 184-326 hp | Insprutningstyp | Den gemensamma högtrycksbehållaren (common rail), Direkt insprutning | Inblåsningstyp | Turbo | Närvaro av laddluftkylare | existerar | Belägenhet av cylindrar | På rad | Antalet cylindrar | 4, 6 | Pistongfart | 89.6-90.1 mm | Cylinderdiameter | 84 mm | Antalet ventiler per cylinder | 4 | Det maximala vridmomentet | 270-450 N*m | Varv/min vid den maximala kraften | 4000-6500 RPM | Varvtalet vid det maximala vridmomentet | 1250-4800 RPM |
Bromsar:
Främre bromsar | Diskbromsar, Ventilerade bromsar |
Bakre bromsar | Diskbromsar, Ventilerade bromsar |
Upphängning:
Framhjulsupphängning | Oberoende, Med en spak |
Bakhjulsupphängning | Oberoende, Med en spak, Med många spakar |
Gillar du den här webbplatsen eller den här sidan? Vänligen dela den. Tack!
Vänligen hjälp projektet:
Tack!
Modifikation:
|
|
|
Bilkonfigurator, Bilsortiment © 2023-2024 carconf.info
|