|
|
|
Auto Ford Scorpio Sedan (1 generation 1985-1992)
Märke | Ford |
Modell | Scorpio |
Generation | 1 generation 1985-1992 | Serie | Sedan |
Kaross:
Antalet säten | 5 | Lastkapacitetet | 515-565 kg | Bagageutrymmets minimala/maximala kapacitet | 490-490 liter | Totalvikt | 1775-1925 kg | Tjänstevikt | 1235-1385 kg | Fordontågets tillåtna vikt | 3150-3775 kg | Hjulbas | 2761-2765 mm | Bakhjulspår/framhjulspår | 1477-1489 / 1473-1512 mm | Bredd | 1760-1766 mm | Längd | 4744 mm | Höjd | 1409-1440 mm |
Driftsegenskaper:
Bränslemärke | Bensin, Diesel | Bensintyp | 98 RON, 95 RON | Bränsletankens kapacitet | 70 liter | Bränslekonsumption per 100 km vid körning i stad | 8.4-14 liter | Bränslekonsumption per 100 km vid körning på motorväg | 7.5-10.2 liter | Bränslekonsumption per 100 km vid blandad körning | 7.7-12.2 liter | Marschfart | 500-930 km | Accelerationsförmåga (0-100 km/timme) | 8.8-14 sec |
Växellåda och styrning:
Drift | Bakhjulsdrift, Allhjulsdrift (AWD) | Antalet växlar | 4, 5 | Växellådetyp | Automatisk, Manuell | Vändradien | 11 m |
Motor:
Motortyp | Bensinmotor, Dieselmotor | Motorkapacitet | 1998-2936 cm3 | Motorkraft | 92-195 hp | Insprutningstyp | Förgasare, Fördelad insprutning | Inblåsningstyp | Turbo | Belägenhet av cylindrar | På rad, V-typ | Antalet cylindrar | 4, 6 | Pistongfart | 71.99-90 mm | Cylinderdiameter | 84-94 mm | Antalet ventiler per cylinder | 2, 4 | Det maximala vridmomentet | 170-275 N*m | Varv/min vid den maximala kraften | 4150-5800 RPM | Varvtalet vid det maximala vridmomentet | 2250-4500 RPM |
Bromsar:
Främre bromsar | Diskbromsar, Ventilerade bromsar |
Bakre bromsar | Diskbromsar |
Upphängning:
Framhjulsupphängning | Oberoende, Stabiliseringsstång, Med fjädrar |
Bakhjulsupphängning | Oberoende, Stabiliseringsstång, På längsgående spakar, Med fjädrar |
Gillar du den här webbplatsen eller den här sidan? Vänligen dela den. Tack!
Vänligen hjälp projektet:
Tack!
Modifikation:
sedan |
kombi |
kombi |
hatchback |
sedan |
|
|
|
|
Bilkonfigurator, Bilsortiment © 2023-2024 carconf.info
|