Auto Chevrolet Corvette Stingray targa 2-dörrars
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Märke | Chevrolet |
| Modell | Corvette |
| Generation | C7 2013-2017 |
| Serie | Stingray targa 2-dörrars |
Kaross:
| Antalet säten | 2 |
| Bagageutrymmets minimala/maximala kapacitet | 423-424 liter |
| Tjänstevikt | 1562-1614 kg |
| Hjulbas | 2710 mm |
| Bakhjulspår/framhjulspår | 1600 / 1568 mm |
| Markfrigång | 105 mm |
| Bredd | 1872-1877 mm |
| Längd | 4492-4493 mm |
| Höjd | 1239-1240 mm |
Driftsegenskaper:
| Utsläppsstandard | EURO V |
| Bränslemärke | Bensin |
| Bensintyp | 95 RON |
| Bränsletankens kapacitet | 70 liter |
| Bränslekonsumption per 100 km vid blandad körning | 9 liter |
| Accelerationsförmåga (0-100 km/timme) | 3.8-4.2 sec |
Växellåda och styrning:
| Drift | Bakhjulsdrift |
| Antalet växlar | 8, 7 |
| Växellådetyp | Automatisk, Manuell |
| Vändradien | 11.5 m |
Motor:
| Motortyp | Bensinmotor |
| Motorkapacitet | 6162 cm3 |
| Motorkraft | 466 hp |
| Insprutningstyp | Direkt insprutning |
| Belägenhet av cylindrar | V-typ |
| Antalet cylindrar | 8 |
| Pistongfart | 92 mm |
| Cylinderdiameter | 103.2 mm |
| Antalet ventiler per cylinder | 2 |
| Det maximala vridmomentet | 630 N*m |
| Varv/min vid den maximala kraften | 6000 RPM |
| Varvtalet vid det maximala vridmomentet | 4600 RPM |
Bromsar:
| Främre bromsar | Diskbromsar, Ventilerade bromsar |
| Bakre bromsar | Diskbromsar, Ventilerade bromsar |
Upphängning:
| Framhjulsupphängning | Oberoende, Stabiliseringsstång, Med en spak, Med dubbla spakar, På dubbla tvärgående spakar, Med fjädrar |
| Bakhjulsupphängning | Oberoende, Stabiliseringsstång, Med en spak, Med dubbla spakar, På dubbla tvärgående spakar, Med fjädrar |
Gillar du den här webbplatsen eller den här sidan? Vänligen dela den. Tack!
| LINK: | |
| BB CODE: | |
| HTML CODE: |
Vänligen hjälp projektet: Tack!
Modifikation:
 coupé |
 cabriolet |
 cabriolet |
 coupé |
 roadster |
 coupé |
 cabriolet |
 coupé |
språk
Bilkonfigurator, Bilsortiment © 2023-2024 carconf.info
carconf.info