Auto Toyota Auris Touring Sports Hybrid караван 5-врата
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
| Марка | Toyota |
| Модел | Auris |
| Генерација | 2 генерација 2012-2015 |
| Сериja | Touring Sports Hybrid караван 5-врата |
Каросерија:
| Броj седишта | 5 |
| Носивост | 480 kg |
| Капацитет пртљажника најмањи/највећи | 530-1658 литар |
| Пуна Маса | 1815 kg |
| Тежина зупчаника | 1335 kg |
| Међуосовинско растојање | 2600 mm |
| Точак задњи/предњи | 1535 / 1535 mm |
| Клиренс | 140 mm |
| Ширина | 1760 mm |
| Дужина | 4560 mm |
| Висина | 1460 mm |
Оперативни показатељи:
| Екологични категорије | EURO V |
| Врста горива | бензин |
| Марка бензина | Евро Премијум БМБ 95 |
| Капацитет резервоара горива | 50 литар |
| Потрошња горива у граду за 100 км | 3.7 литар |
| Потрошња горива на ауто-путу за 100 км | 3.6 литар |
| Потрошња горива у мешовитом циклусу за 100 км | 3.7 литар |
| Резервна снаге | 1350-1390 km |
| Убрзање до 100 км/ч | 11.2 sec |
Трансмисија и управљање:
| Погон | предњи |
| Тип мењача | CVT мењач |
| Пречник круга окретања | 11 m |
Мотор:
| Тип мотора | хибридни |
| Капацитет мотора | 1798 cm3 |
| Снага мотора | 99 hp |
| Тип убризгавања | директно убризгавање |
| Аранжман цилиндров | линиjски |
| Број цилиндара | 4 |
| Ход клипа | 88.3 mm |
| Пречник цилиндра | 80.5 mm |
| Број вентила по цилиндру | 4 |
| Максимални обртни момент | 142 N*m |
| Окрети највеће снаги | 5200 RPM |
| Окрети максималног обртног момента | 4000 RPM |
Кочнице:
| Предње кочнице | диск кочнице, вентилисане |
| Задње кочнице | диск кочнице |
Суспензиja (огибљење):
| Предња суспензиja | независна суспезиja |
| Задња суспензиja | независна суспезиja, Полужна суспензиja, Двострука суспензија, Опружна |
Да ли вам се свиђа ова веб страница? Молимо их поделите. Хвала вам!
| LINK: | |
| BB CODE: | |
| HTML CODE: |
Молим вас помозите пројекту: Хвала вам!
Модификација:
 хечбек |
караван |
 хечбек |
 хечбек |
jезик
Конфигуратор Возила, Избор Возила © 2023-2024 carconf.info
carconf.info