|
|
|
Auto Honda CR-V Кросовер (2 генерација [редизаjн] 2004-2007)
Марка | Honda |
Модел | CR-V |
Генерација | 2 генерација [редизаjн] 2004-2007 | Сериja | Кросовер |
Каросерија:
Броj седишта | 5 | Носивост | 517-548 kg | Капацитет пртљажника најмањи/највећи | 527-1568 литар | Пуна Маса | 1990-2140 kg | Тежина зупчаника | 1450-1592 kg | Дозволена маса | 3490-3640 kg | Међуосовинско растојање | 2620-2630 mm | Точак задњи/предњи | 1535-1540 / 1540-1560 mm | Клиренс | 205 mm | Ширина | 1783-1785 mm | Дужина | 4420-4635 mm | Висина | 1682-1710 mm |
Оперативни показатељи:
Екологични категорије | EURO IV | Врста горива | бензин, дизел | Марка бензина | Евро Премијум БМБ 95 | Капацитет резервоара горива | 58 литар | Потрошња горива у граду за 100 км | 8.1-12.3 литар | Потрошња горива на ауто-путу за 100 км | 5.9-9 литар | Потрошња горива у мешовитом циклусу за 100 км | 6.7-9.3 литар | Резервна снаге | 470-980 km | Убрзање до 100 км/ч | 10.6-12 sec |
Трансмисија и управљање:
Погон | 4х4 (пуни), предњи | Степен преноса | 4, 5, 6 | Тип мењача | аутоматски, мануелни | Пречник круга окретања | 10.4-11 m |
Мотор:
Тип мотора | бензински (ото), дизел-мотор | Капацитет мотора | 1998-2354 cm3 | Снага мотора | 140-160 hp | Тип убризгавања | дистрибуирано убризгавање, комон рејл (common rail) | Тип пухала | Турбо | Доступност интеркулера | постоји | Аранжман цилиндров | линиjски | Број цилиндара | 4 | Ход клипа | 86-99 mm | Пречник цилиндра | 85-87 mm | Број вентила по цилиндру | 4 | Максимални обртни момент | 192-340 N*m | Окрети највеће снаги | 4000-6500 RPM | Окрети максималног обртног момента | 2000-4000 RPM |
Кочнице:
Предње кочнице | диск кочнице, вентилисане |
Задње кочнице | диск кочнице |
Суспензиja (огибљење):
Предња суспензиja | независна суспезиja |
Задња суспензиja | Double wishbone суспензия |
Да ли вам се свиђа ова веб страница? Молимо их поделите. Хвала вам!
Молим вас помозите пројекту:
Хвала вам!
Модификација:
теренац |
теренац |
теренац |
теренац |
| |
|
|
|
Конфигуратор Возила, Избор Возила © 2023-2024 carconf.info
|