Auto Citroen C4 Hečbek 3-vrata
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
| Znamka | Citroen |
| Model | C4 |
| Generacije | 1 generacije 2004-2010 |
| Serija | Hečbek 3-vrata |
Karoserija:
| Število sedežev | 5 |
| Prostornina za prtljago/prtljaznik max./min. | 314-1083 liter |
| (Polna) Teža | 1720-1798 kg |
| Unutrašnja višina | 1200-1337 kg |
| Medosna razdalja | 2608 mm |
| Kolotek sprednji/zadnji | 1497-1505 / 1505-1510 mm |
| Širina | 1769-1796 mm |
| Dolžina | 4273-4288 mm |
| Višina | 1456-1458 mm |
Delovni kazalniki:
| Emisijski razred | EURO IV |
| Tip goriva | bencin |
| Tip bencina (goriva) | Eurosuper 95 |
| Prostornina rezervoarja | 60 liter |
| Poraba goriva v mestu 100 km | 9.3-11.7 liter |
| Poraba goriva na avtocesti za 100 km | 5.2-6.5 liter |
| Mešana poraba goriva za 100 km | 6.7-8.4 liter |
| Rezerva v moči | 510-1150 km |
| Pospešek do 100 km/h | 8-13 sec |
Menjalnik in rokovanje::
| Pogon | prednji pogon |
| Število prestav | 4, 5, 6 |
| Tip menjalnika | avtomatski menjalnik, ročni menjalnik |
| Obračalni krog | 10.7 m |
Motór (pogónski stròj):
| Tip motorja | ottov |
| Kapaciteta motorja | 1587-1997 cm3 |
| Zmogljivosti motorja | 110-180 hp |
| Tip vbrizga | večtočkovni vbrizg, injektor, direktni vbrizg goriva |
| Tip turbinskega polnilnika | Turbopolnilnik (turbo) |
| Prisotnost vmesnega hladilnika (intercoolerja) | obstaja |
| razporeditev cilindrov motorja | vrstni motor |
| Število cilindrov | 4 |
| Gib bata | 88 mm |
| Diameter cilindra | 85 mm |
| Število ventilov cilindra | 4 |
| Največji vrtilni moment | 147-240 N*m |
| Prometi najpolnejše zmogljivosti | 5800-7000 RPM |
| Promet največjega vrtilnega momenta | 1400-4750 RPM |
Zavorni sistem:
| Prednji zavorni diski | diski zavorni, ventilirani |
| Zadnji zavorni diski | diski zavorni |
Vzmetenje (Suspenzija):
| Vzmetenje spredaj | neodvisno, stabilizacijska vrstica, Wishbone vzmetenje, Multi-link vzmetenje, Prožna |
| Vzmetenje zadaj | neodvisno, pol-odvisno, Wishbone vzmetenje, Multi-link vzmetenje, Trailing arm, Prečne torzijske gredi |
Vam je všeč ta stran? Prosim, delite to. Hvala vam!
| LINK: | |
| BB CODE: | |
| HTML CODE: |
Prosim, pomagajte projektu: Hvala vam!
Spremémba:
 limuzina |
hečbek (hatchback) |
 limuzina |
| hečbek (hatchback) |
hečbek (hatchback) |
jezik
Konfigurátor vozil, Izbor avta © 2023-2024 carconf.info
carconf.info