|
|
|
Auto Mazda MX-5 Roadster 2-vrata (NC [redizajn] 2008-2012)
Znamka | Mazda |
Model | MX-5 |
Generacije | NC [redizajn] 2008-2012 | Serija | Roadster 2-vrata |
Karoserija:
Število sedežev | 2 | Nosilnost vozila | 222-300 kg | Prostornina za prtljago/prtljaznik max./min. | 150-150 liter | (Polna) Teža | 1375 kg | Unutrašnja višina | 1075-1153 kg | Medosna razdalja | 2330 mm | Kolotek sprednji/zadnji | 1490 / 1495 mm | Obremenitev na sprednji/zadnji osi | 680 / 705 kg | Klirens | 136 mm | Širina | 1720 mm | Dolžina | 4020 mm | Višina | 1245 mm |
Delovni kazalniki:
Emisijski razred | EURO IV | Tip goriva | bencin | Tip bencina (goriva) | Eurosuper 95 | Prostornina rezervoarja | 48-50 liter | Poraba goriva v mestu 100 km | 9.5-11.2 liter | Poraba goriva na avtocesti za 100 km | 5.5-8.4 liter | Mešana poraba goriva za 100 km | 7-7.6 liter | Rezerva v moči | 430-910 km | Pospešek do 100 km/h | 7.6-9.9 sec |
Menjalnik in rokovanje::
Pogon | zadnji pogon | Število prestav | 5, 6 | Tip menjalnika | ročni menjalnik, avtomatski menjalnik | Obračalni krog | 9.4-10 m |
Motór (pogónski stròj):
Tip motorja | ottov | Kapaciteta motorja | 1798-1999 cm3 | Zmogljivosti motorja | 126-167 hp | Tip vbrizga | večtočkovni vbrizg | razporeditev cilindrov motorja | vrstni motor | Število cilindrov | 4 | Gib bata | 83.1 mm | Diameter cilindra | 83-87.5 mm | Število ventilov cilindra | 4 | Največji vrtilni moment | 167-190 N*m | Prometi najpolnejše zmogljivosti | 6500-7000 RPM | Promet največjega vrtilnega momenta | 4500-5000 RPM |
Zavorni sistem:
Prednji zavorni diski | diski zavorni, ventilirani |
Zadnji zavorni diski | diski zavorni |
Vzmetenje (Suspenzija):
Vzmetenje spredaj | neodvisno, stabilizacijska vrstica, Double wishbone, Prožna |
Vzmetenje zadaj | neodvisno, stabilizacijska vrstica, Wishbone vzmetenje, Multi-link vzmetenje |
Vam je všeč ta stran? Prosim, delite to. Hvala vam!
Prosim, pomagajte projektu:
Hvala vam!
Spremémba:
roadster |
roadster |
roadster |
roadster |
| |
|
|
|
Konfigurátor vozil, Izbor avta © 2023-2024 carconf.info
|