Авто Nissan Cedric Хардтоп 4-дв. 3.0 Turbo AT (255 л.с.)
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Марка | Nissan |
| Модель | Cedric |
| Поколение | Y32 1991-1995 лет |
| Серия | Хардтоп 4-дв. |
| Модификация | 3.0 Turbo AT (255 л.с.) |
Кузов:
| Количество мест | 5 |
| Полная масса | 1905 кг |
| Колея задняя/передняя | 1500 / 1495 мм |
| Колeсная база | 2760 мм |
| Дорожный просвет | 145 мм |
| Ширина | 1745 мм |
| Длина | 4780 мм |
| Высота | 1410 мм |
| Снаряженная масса | 1630 кг |
Трансмиссия и управление:
| Тип КПП | автомат |
| Привод | задний |
| Диаметр разворота | 11 м |
| Количество передач | 4 |
Тормоза:
| Тормоза передние | дисковые, вентилируемые |
| Тормоза задние | дисковые, вентилируемые |
Подвеска:
| Подвеска передняя | Винтовые пружины |
| Подвеска задняя | Винтовые пружины |
Эксплуатационные показатели:
| Марка топлива | бензин |
| Марка бензина | АИ-95 |
| Объем топливного бака | 80 л |
| Максимальная скорость | 240 км/ч |
| Расход топлива в смешанном цикле на 100 км | 9.7 л |
| Расход топлива в городе на 100 км | 13.2 л |
| Расход топлива на шоссе на 100 км | 6.2 л |
| Запас хода | 610 - 1290 км |
Двигатель:
| Тип двигателя | бензиновый |
| Объем двигателя | 2960 см3 |
| Мощность двигателя | 255 л.с. |
| Тип наддува | Турбо |
| Наличие интеркулера | есть |
| Обороты максимального крутящего момента | 3200 об/мин |
| Ход поршня | 83 мм |
| Количество цилиндров | 6 |
| Количество клапанов на цилиндр | 4 |
| Диаметр цилиндра | 87 мм |
| Расположение цилиндров | V-образный |
| Тип впуска | распределенный впрыск |
| Максимальный крутящий момент | 343 Н*м |
| Обороты максимальной мощности | 6000 об/мин |
Автомобиль Nissan Cedric Хардтоп 4-дв. 3.0 Turbo AT (255 л.с.) (Y32 1991-1995)
Понравился этот сайт или данная страница? Пожалуйста, поделитесь им. Спасибо!
| LINK: | |
| BB CODE: | |
| HTML CODE: |
Пожалуйста, помогите проекту: Спасибо!
 седан |
 седан |
 седан |
 седан |
 седан |
 седан |
 седан |
язык
Конфигуратор Авто, Подбор Авто © 2023-2024 carconf.info
carconf.info