Bil Nissan Cedric Hardtop 4-dør 3.0 Turbo AT (255 hp)
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Mark | Nissan |
| Model | Cedric |
| Generation | Y32 1991-1995 år |
| Serie | Hardtop 4-dør |
| Trim | 3.0 Turbo AT (255 hp) |
Kropsarbejde:
| Antal siddepladser | 5 |
| Fuld vægt | 1905 kg |
| Bageste spor/Forreste spor | 1500 / 1495 mm |
| Hjulafstand | 2760 mm |
| Frihøjde | 145 mm |
| Bredde | 1745 mm |
| Længde | 4780 mm |
| Højde | 1410 mm |
| Stødvægt | 1630 kg |
Gearkasse og håndtering:
| Type gearkasse | Automatisk |
| Drivhjul | Baghjulstræk |
| Vendekreds | 11 m |
| Antal redskaber | 4 |
Bremser:
| Forreste bremser | Skive, ventileret |
| Bagtil bremser | Skive, ventileret |
Ophængning:
| Forhjulsaffjedring | Spiralformede fjedre |
| Baghjulsaffjedring | Spiralformede fjedre |
Driftskarakteristika:
| Brændstof | Benzin |
| Benzintype | 95 RON |
| Brændstoftankens kapacitet | 80 liter |
| Maksimal hastighed | 240 km/h |
| Brændstofforbrug ved blandet kørsel pr. 100 km | 9.7 liter |
| Brændstofforbrug ved bykørsel pr. 100 km | 13.2 liter |
| Brændstofforbrug ved kørsel på motorvej pr. 100 km | 6.2 liter |
| Rejseafstand | 610 - 1290 km |
Motor:
| Motortype | Benzin |
| Motorkapacitet | 2960 cm3 |
| Motoreffekt | 255 hp |
| Boost-typen | Turbo |
| Tilstedeværelse af intercooler | eksisterer |
| Omsætning af det maksimale drejningsmoment | 3200 RPM |
| Cyklus for slagtilfælde | 83 mm |
| Antal cylindre | 6 |
| Ventiler per cylinder | 4 |
| Cylinderboring | 87 mm |
| Udformning af cylindre | V-type |
| Type injektion | Multipunktsbrændstofindsprøjtning |
| Maksimalt drejningsmoment | 343 N*m |
| Maksimal effekt ved RPM | 6000 RPM |
Automobil Nissan Cedric Hardtop 4-dør 3.0 Turbo AT (255 hp) (Y32 1991-1995)
Kan du lide denne hjemmeside? Venligst del det. Tak skal du have!
| LINK: | |
| BB CODE: | |
| HTML CODE: |
Hjælp venligst projektet: Tak skal du have!
 sedan |
 sedan |
 sedan |
 sedan |
 sedan |
 sedan |
 sedan |
sprog
Bilkonfigurator, Valg af bil © 2023-2024 carconf.info
carconf.info