Авто BMW 4 serie Купе
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
| Марка | BMW |
| Модель | 4 serie |
| Поколение | F32/F33/F36 2013-2017 |
| Серия | Купе |
Кузов:
| Количество мест | 4 |
| Грузоподъемность | 520-560 кг |
| Объем багажника минимальный/максимальный | 445-1300 л |
| Полная масса | 1950-2145 кг |
| Снаряженная масса | 1505-1700 кг |
| Разрешeнная масса автопоезда | 3550-3945 кг |
| Колeсная база | 2810 мм |
| Колея задняя/передняя | 1545-1557 / 1594-1605 мм |
| Нагрузка на переднюю/заднюю ось | 910-1050 / 1095-1200 кг |
| Дорожный просвет | 130-145 мм |
| Ширина | 1825 мм |
| Длина | 4638 мм |
| Высота | 1362-1389 мм |
Эксплуатационные показатели:
| Экологический стандарт | EURO VI |
| Марка топлива | дизель, бензин |
| Марка бензина | АИ-92, АИ-95, АИ-98 |
| Объем топливного бака | 57-60 л |
| Расход топлива в городе на 100 км | 5.1-11.6 л |
| Расход топлива на шоссе на 100 км | 3.9-6.3 л |
| Расход топлива в смешанном цикле на 100 км | 4.3-8.2 л |
| Запас хода | 520-1460 км |
| Разгон до 100 км/ч | 4.7-9.1 сек |
Трансмиссия и управление:
| Привод | задний, полный |
| Количество передач | 8, 6 |
| Тип КПП | автомат, механика |
| Диаметр разворота | 11.3-11.8 м |
Двигатель:
| Тип двигателя | дизельный, бензиновый |
| Объем двигателя | 1995-2998 см3 |
| Мощность двигателя | 150-326 л.с. |
| Тип впуска | common rail, непосредственный впрыск |
| Тип наддува | Турбо |
| Наличие интеркулера | есть |
| Расположение цилиндров | рядный, V-образный |
| Количество цилиндров | 4, 6 |
| Ход поршня | 89.6-90.1 мм |
| Диаметр цилиндра | 84 мм |
| Количество клапанов на цилиндр | 4 |
| Максимальный крутящий момент | 270-630 Н*м |
| Обороты максимальной мощности | 4000-6500 об/мин |
| Обороты максимального крутящего момента | 1200-5000 об/мин |
Тормоза:
| Тормоза передние | дисковые, вентилируемые |
| Тормоза задние | дисковые, вентилируемые |
Подвеска:
| Подвеска передняя | независимая, стабилизатор поперечной устойчивости, Рычажная, Амортизационная стойка, Пружинная, Амортизаторы |
| Подвеска задняя | независимая, стабилизатор поперечной устойчивости, Рычажная, Многорычажная, Пружинная |
Понравился этот сайт или данная страница? Пожалуйста, поделитесь им. Спасибо!
| LINK: | |
| BB CODE: | |
| HTML CODE: |
Пожалуйста, помогите проекту: Спасибо!
Модификация:
 лифтбэк | купе |  кабриолет |
язык
Конфигуратор Авто, Подбор Авто © 2024-2025 carconf.info
carconf.info