Авто BMW X3 Кроссовер
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Марка | BMW |
| Модель | X3 |
| Поколение | F25 2010-2015 |
| Серия | Кроссовер |
Кузов:
| Количество мест | 5 |
| Грузоподъемность | 560-590 кг |
| Объем багажника минимальный/максимальный | 550-1600 л |
| Полная масса | 2250-2440 кг |
| Снаряженная масса | 1735-1925 кг |
| Разрешeнная масса автопоезда | 4250-4790 кг |
| Колeсная база | 2810 мм |
| Колея задняя/передняя | 1616 / 1632 мм |
| Нагрузка на переднюю/заднюю ось | 1000-1160 / 1290-1320 кг |
| Дорожный просвет | 212 мм |
| Ширина | 1881 мм |
| Длина | 4648 мм |
| Высота | 1661-1675 мм |
Эксплуатационные показатели:
| Экологический стандарт | EURO V |
| Марка топлива | дизель, бензин |
| Марка бензина | АИ-95, АИ-92, АИ-98 |
| Объем топливного бака | 67 л |
| Расход топлива в городе на 100 км | 5.8-12.3 л |
| Расход топлива на шоссе на 100 км | 4.7-7.4 л |
| Расход топлива в смешанном цикле на 100 км | 5.1-9 л |
| Запас хода | 540-1430 км |
| Разгон до 100 км/ч | 5.7-10.3 сек |
Трансмиссия и управление:
| Привод | задний, полный |
| Количество передач | 8, 6 |
| Тип КПП | автомат, механика |
| Диаметр разворота | 11.9 м |
Двигатель:
| Тип двигателя | дизельный, бензиновый |
| Объем двигателя | 1995-2996 см3 |
| Мощность двигателя | 143-313 л.с. |
| Тип впуска | common rail, непосредственный впрыск, распределенный впрыск |
| Тип наддува | Турбо |
| Наличие интеркулера | есть |
| Расположение цилиндров | рядный |
| Количество цилиндров | 4, 6 |
| Ход поршня | 88-90.1 мм |
| Диаметр цилиндра | 84-85 мм |
| Количество клапанов на цилиндр | 4 |
| Максимальный крутящий момент | 270-630 Н*м |
| Обороты максимальной мощности | 4000-6600 об/мин |
| Обороты максимального крутящего момента | 1200-5000 об/мин |
Тормоза:
| Тормоза передние | дисковые, вентилируемые |
| Тормоза задние | дисковые, вентилируемые |
Подвеска:
| Подвеска передняя | независимая, стабилизатор поперечной устойчивости, Рычажная, Пружинная, Амортизаторы |
| Подвеска задняя | независимая, стабилизатор поперечной устойчивости, Рычажная, Многорычажная, Пружинная |
Понравился этот сайт или данная страница? Пожалуйста, поделитесь им. Спасибо!
| LINK: | |
| BB CODE: | |
| HTML CODE: |
Пожалуйста, помогите проекту: Спасибо!
Модификация:
 внедорожник |  внедорожник |  внедорожник |
язык
Конфигуратор Авто, Подбор Авто © 2024-2025 carconf.info
carconf.info