Auto Renault Master Combi microbuz 4-uși
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Marcă | Renault |
| Model | Master |
| Generație | 2 generație [2 restyling] 2006-2010 |
| Serie | Combi microbuz 4-uși |
Caroserie:
| Numărul de locuri | 6 |
| Capacitatea de ridicare | 764-1508 kg |
| Capacitatea compartimentului de marfă | 3-8 cm3 |
| Compartimentul de marfă | 1632-1874 x 1764 mm |
| Greutate brută | 2800-3500 kg |
| Greutate neîncărcat | 1901-2088 kg |
| Masa admisă a trenului de rulare | 4800-5500 kg |
| Ampatament | 3078-3578 mm |
| Cursa din spate/din față | 1740 / 1725 mm |
| Gardă la sol | 150 mm |
| Lățime | 1990 mm |
| Lungime | 4899-5399 mm |
| Înălțime | 2232-2486 mm |
| Înălțimea de încărcare | 540-543 mm |
Indicatorii de performanță:
| Standardul de mediu | EURO IV |
| Marca de combustibil | Diesel |
| Capacitatea rezervorului de combustibil | 100 litru |
| Consumul de combustibil în oraș pentru 100 km | 9.8-11 litru |
| Consumul de combustibil pe autostradă pentru 100 km | 7.3-7.8 litru |
| Consumul de combustibil într-un ciclu mixt de 100 km | 8.3-9 litru |
| Rezervă de putere | 910-1370 km |
| Accelerația la 100 km/h | 14-21.5 sec |
Transmisia și controlul:
| Servomotor | Partea din față |
| Numărul de trepte | 6 |
| Tipul de transmisie | Mecanică, Robot |
| Diametrul de inversare | 12.1-13.7 m |
Motorul:
| Tipul motorului | Diesel |
| Capacitatea motorului | 2488 cm3 |
| Puterea motorului | 100-150 hp |
| Tipul de întrare | Common-rail |
| Tip de stimulare | Turbo |
| Prezența a unui intercooler | există |
| Aranjamentul cilindrilor | În rînd |
| Numărul de cilindri | 4 |
| Cursa pistonului | 99 mm |
| Diametrul cilindrului | 89 mm |
| Numărul de supape pe cilindru | 4 |
| Cuplul maxim | 260-320 N*m |
| Puterea maximă a motorului | 3500 RPM |
| Turația maximă a cuplului | 1500-1600 RPM |
Frîna:
| Frînele din față | Cu disc, Ventilat |
| Frînele din spate | Cu disc |
Suspensie:
| Suspensia din față | Independentă, Bata anti-rulare, Pîrghie, Multilink, Arcuri, Pe axe duble |
| Suspensia din spate | Bata anti-rulare, Arcuri, Axă neecranată, Amortizatoate |
Îți place acest site sau această pagină? Vă rugăm să o împărtășiți. Mulțumesc!
| LINK: | |
| BB CODE: | |
| HTML CODE: |
Vă rugăm să ajutați proiectul: Mulțumesc!
Modificare:
limba
Configurator auto, Selecție de mașini © 2023-2024 carconf.info
carconf.info