Auto Mercedes-Benz E-Class Berlină (Sedan)
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Marcă | Mercedes-Benz |
| Model | E-Class |
| Generație | W123 1975-1986 |
| Serie | Berlină (Sedan) |
Caroserie:
| Numărul de locuri | 5 |
| Capacitatea de ridicare | 455-520 kg |
| Volumul minim al portbagajului/volumul maxim al portbagajului | 510-510 litru |
| Greutate brută | 1860-2080 kg |
| Greutate neîncărcat | 1340-1625 kg |
| Masa admisă a trenului de rulare | 3060-3580 kg |
| Ampatament | 2795 mm |
| Cursa din spate/din față | 1488 / 1446 mm |
| Sarcina pe puntea față/spate | 875-1005 / 980-1075 kg |
| Gardă la sol | 146 mm |
| Lățime | 1786 mm |
| Lungime | 4725-4848 mm |
| Înălțime | 1438 mm |
Indicatorii de performanță:
| Marca de combustibil | Diesel, Benzină |
| Marcă de benzină | AI-80 |
| Capacitatea rezervorului de combustibil | 65-80 litru |
| Consumul de combustibil în oraș pentru 100 km | 9.5-18.5 litru |
| Consumul de combustibil pe autostradă pentru 100 km | 6.3-10.7 litru |
| Consumul de combustibil într-un ciclu mixt de 100 km | 8.7-13.5 litru |
| Rezervă de putere | 420-1030 km |
| Accelerația la 100 km/h | 9.9-33.2 sec |
Transmisia și controlul:
| Servomotor | Partea din spate, De plin (4x4) |
| Numărul de trepte | 4, 5 |
| Tipul de transmisie | Mecanică, Automată |
| Diametrul de inversare | 11.25-11.29 m |
Motorul:
| Tipul motorului | Diesel, Benzină |
| Capacitatea motorului | 1988-3005 cm3 |
| Puterea motorului | 55-185 hp |
| Tipul de întrare | Injecție distribuită, Carburator |
| Tip de stimulare | Turbo |
| Aranjamentul cilindrilor | În rînd |
| Numărul de cilindri | 4, 6, 5 |
| Cursa pistonului | 72.45-92.4 mm |
| Diametrul cilindrului | 86-95.5 mm |
| Numărul de supape pe cilindru | 2 |
| Cuplul maxim | 113-240 N*m |
| Puterea maximă a motorului | 4000-6000 RPM |
| Turația maximă a cuplului | 2400-4500 RPM |
Frîna:
| Frînele din față | Cu disc |
| Frînele din spate | Cu disc |
Suspensie:
| Suspensia din față | Independentă, Bata anti-rulare, Pîrghie, Arcuri, Amortizatoate |
| Suspensia din spate | Independentă, Bata anti-rulare, Pîrghie, Arcuri, Amortizatoate |
Îți place acest site sau această pagină? Vă rugăm să o împărtășiți. Mulțumesc!
| LINK: | |
| BB CODE: | |
| HTML CODE: |
Vă rugăm să ajutați proiectul: Mulțumesc!
Modificare:
limba
Configurator auto, Selecție de mașini © 2023-2024 carconf.info
carconf.info