Auto Mercedes-Benz E-Class Sedan
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Automerkki | Mercedes-Benz |
| Malli | E-Class |
| Sukupolvi | W123 1975-1986 |
| Sarja | Sedan |
Kori:
| Paikkamäärä | 5 |
| Kantavuus | 455-520 kg |
| Pienin/suurin matkatavaratilan tilavuus | 510-510 litra |
| Kokonaismassa | 1860-2080 kg |
| Omamassa | 1340-1625 kg |
| Ajoneuvoyhdistelmän suurin sallittu massa | 3060-3580 kg |
| Akseliväli | 2795 mm |
| Takaraideväli/eturaideväli | 1488 / 1446 mm |
| Etuakselin/taka-akselin kuormitus | 875-1005 / 980-1075 kg |
| Maavara | 146 mm |
| Leveys | 1786 mm |
| Pituus | 4725-4848 mm |
| Korkeus | 1438 mm |
Käyttöominaisuudet:
| Polttoainemerkki | DIESEL, Bensiini |
| Bensiinilaadut | 80 |
| polttoainesäiliön tilavuus | 65-80 litra |
| Kaupunkikulutus 100 km | 9.5-18.5 litra |
| Maantiekulutus 100 km | 6.3-10.7 litra |
| Yhdistetty kulutus 100 km | 8.7-13.5 litra |
| Cruising range | 420-1030 km |
| Kiihtyvyys (0-100 km/h) | 9.9-33.2 sec |
Vaihteisto ja ohjaus:
| Vetotapa | takaveto, neliveto (AWD) |
| Vaihteiden lukumäärä | 4, 5 |
| Vaihteistotyyppi | Manuaalivaihteisto (käsivaihteisto), Automaattivaihteisto |
| kääntöympyrä | 11.25-11.29 m |
Moottori:
| Moottorityyppi | Dieselmoottori, Bensiinimoottori (ottomoottori) |
| Sylinteritilavuus | 1988-3005 cm3 |
| Moottorin teho | 55-185 hp |
| Ruiskutustyyppi | Monipisteruiskutus, kaasutin |
| Boost-tyyppi | Turbo |
| sylinterijärjestys | rivimoottori |
| Sylinteriluku | 4, 6, 5 |
| Männän kulku | 72.45-92.4 mm |
| Sylinterin halkaisija | 86-95.5 mm |
| Venttiilien lukumäärä sylinteriä kohti | 2 |
| Suurin vääntömomentti | 113-240 N*m |
| Suurin teho RPM:ssä | 4000-6000 RPM |
| Suurimman vääntömomentin kiertonopeus | 2400-4500 RPM |
Jarrut:
| Etujarrut | levyjarrut |
| Takajarrut | levyjarrut |
Pyöräntuenta:
| Etupyöräntuenta | erillisjousitus, Stabilointivipu, wishbone (solisluun jousitus), Jousitanko, iskunvaimentimet |
| Takapyöräntuenta | erillisjousitus, Stabilointivipu, wishbone (solisluun jousitus), Jousitanko, iskunvaimentimet |
Pidätkö tästä verkkosivustosta tai tästä sivusta? Jaa se. Kiitos!
| LINK: | |
| BB CODE: | |
| HTML CODE: |
Auta projektia: Kiitos!
Modifiointi:
kieli
Auton konfiguraattori, Auton valinta © 2024-2025 carconf.info
carconf.info