Auto Dodge Challenger Rallye hardtop 2-uși
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Marcă | Dodge |
| Model | Challenger |
| Generație | 1 generație [2 restyling] 1972-0 |
| Serie | Rallye hardtop 2-uși |
Caroserie:
| Numărul de locuri | 4 |
| Ampatament | 2794 mm |
| Cursa din spate/din față | 1516 / 1565 mm |
| Gardă la sol | 158 mm |
| Lățime | 1933-1938 mm |
| Lungime | 4859 mm |
| Înălțime | 1293 mm |
Indicatorii de performanță:
| Marca de combustibil | Benzină |
| Marcă de benzină | AI-92, AI-95 |
| Capacitatea rezervorului de combustibil | 65 litru |
Transmisia și controlul:
| Servomotor | Partea din spate |
| Numărul de trepte | 3, 4 |
| Tipul de transmisie | Mecanică, Automată |
| Diametrul de inversare | 13 m |
Motorul:
| Tipul motorului | Benzină |
| Capacitatea motorului | 5173-5562 cm3 |
| Puterea motorului | 230-275 hp |
| Tipul de întrare | Carburator |
| Aranjamentul cilindrilor | În formă de V |
| Numărul de cilindri | 8 |
| Cursa pistonului | 84 mm |
| Diametrul cilindrului | 99-103 mm |
| Numărul de supape pe cilindru | 2 |
| Cuplul maxim | 433-460 N*m |
| Puterea maximă a motorului | 4400 RPM |
| Turația maximă a cuplului | 2000-3200 RPM |
Frîna:
| Frînele din față | Tamburul de frînă |
| Frînele din spate | Tamburul de frînă |
Suspensie:
| Suspensia din față | Bata anti-rulare, De torsiune |
| Suspensia din spate | Bata anti-rulare, Amortizatoate, Arcuri, Axă neecranată |
Îți place acest site sau această pagină? Vă rugăm să o împărtășiți. Mulțumesc!
| LINK: | |
| BB CODE: | |
| HTML CODE: |
Vă rugăm să ajutați proiectul: Mulțumesc!
Modificare:
 Coupe |  Coupe |  Coupe |
limba
Configurator auto, Selecție de mașini © 2023-2024 carconf.info
carconf.info