سيارة Dodge Challenger Rallye هاردتوب 2 باب
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| صنع | Dodge |
| نموذج | Challenger |
| جيل | 1 جيل [2 تصفيف] 1972-0 |
| سلسلة | Rallye هاردتوب 2 باب |
هيكل السيارة:
| عدد المقاعد | 4 |
| قاعدة العجلات | 2794 ملم |
| المسار الخلفي/المسار الامامي | 1516 / 1565 ملم |
| تطهير الأرض | 158 ملم |
| عرض | 1933-1938 ملم |
| طول | 4859 ملم |
| ارتفاع | 1293 ملم |
الخصائص التشغيلية:
| الوقود | الغازولين |
| نوع البنزين | 92, 95 |
| سعة خزان الوقود | 65 لتر |
علبة التروس والمناولة:
| العجلات بالسيارة | دفع العجلات الخلفية |
| عدد التروس | 3, 4 |
| نوع علبة التروس | يدوي, تلقائي |
| التفاف دائري | 13 م |
محرك:
| نوع المحرك | الغازولين |
| سعة المحرك | 5173-5562 3سم |
| قوة المحرك | 230-275 حصان |
| نوع الحقن | المكربن |
| تخطيط الاسطوانة | نوع V |
| عدد الاسطوانات | 8 |
| دورة السكتة الدماغية | 84 ملم |
| ثقب اسطواني | 99-103 ملم |
| عدد الصمامات لكل اسطوانة | 2 |
| أقصى عزم دوران | 433-460 ن*م |
| أقصى قوة عند RPM | 4400 دورة في الدقيقة |
| دوران أقصى عزم دوران | 2000-3200 دورة في الدقيقة |
الفرامل:
| الفرامل الأمامية | طبل |
| الفرامل الخلفية | طبل |
تعليق:
| التعليق الأمامي | قضيب مقاوم, التواء |
| التعليق الخلفي | قضيب مقاوم, مخمدات, زنبرك, المحور الصلب |
هل تحب هذا الموقع أو هذه الصفحة؟ يرجى مشاركتها. شكرًا لك!
| LINK: | |
| BB CODE: | |
| HTML CODE: |
الرجاء المساعدة في المشروع: شكرًا لك!
تعديل:
 كوبيه |  كوبيه |  كوبيه |
لغة
مكون السيارة, اختيار السيارة © 2023-2024 carconf.info
carconf.info