Auto Audi TT Roadster
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
| Marcă | Audi |
| Model | TT |
| Generație | 8S 2014-2017 |
| Serie | Roadster |
Caroserie:
| Numărul de locuri | 2 |
| Capacitatea de ridicare | 245-325 kg |
| Volumul minim al portbagajului/volumul maxim al portbagajului | 305-712 litru |
| Greutate brută | 1620-1745 kg |
| Greutate neîncărcat | 1375-1500 kg |
| Ampatament | 2505 mm |
| Cursa din spate/din față | 1572 / 1552 mm |
| Lățime | 1832 mm |
| Lungime | 4177 mm |
| Înălțime | 1353 mm |
Indicatorii de performanță:
| Standardul de mediu | EURO VI |
| Marca de combustibil | Benzină |
| Marcă de benzină | AI-95 |
| Capacitatea rezervorului de combustibil | 50-55 litru |
| Consumul de combustibil în oraș pentru 100 km | 7.2-8.7 litru |
| Consumul de combustibil pe autostradă pentru 100 km | 5.1-5.8 litru |
| Consumul de combustibil într-un ciclu mixt de 100 km | 5.9-6.9 litru |
| Rezervă de putere | 580-980 km |
| Accelerația la 100 km/h | 5.6-7.3 sec |
Transmisia și controlul:
| Servomotor | Partea din față, De plin (4x4) |
| Numărul de trepte | 6, 7 |
| Tipul de transmisie | Mecanică, Robot |
| Diametrul de inversare | 11 m |
Motorul:
| Tipul motorului | Benzină |
| Capacitatea motorului | 1798-1984 cm3 |
| Puterea motorului | 180-230 hp |
| Tipul de întrare | Injecție directă |
| Tip de stimulare | Turbo |
| Prezența a unui intercooler | există |
| Aranjamentul cilindrilor | În rînd |
| Numărul de cilindri | 4 |
| Cursa pistonului | 92.8 mm |
| Diametrul cilindrului | 82.5 mm |
| Numărul de supape pe cilindru | 4 |
| Cuplul maxim | 250-370 N*m |
| Puterea maximă a motorului | 4500-6200 RPM |
| Turația maximă a cuplului | 1250-5000 RPM |
Frîna:
| Frînele din față | Cu disc, Ventilat |
| Frînele din spate | Cu disc |
Suspensie:
| Suspensia din față | Independentă, Bata anti-rulare, Arcuri, Amortizatoate |
| Suspensia din spate | Independentă, Bata anti-rulare, Pîrghie, Pîrghie dublă, Arcuri |
Îți place acest site sau această pagină? Vă rugăm să o împărtășiți. Mulțumesc!
| LINK: | |
| BB CODE: | |
| HTML CODE: |
Vă rugăm să ajutați proiectul: Mulțumesc!
Modificare:
 Coupe |
Roadster |
 Cabriolet |
 Coupe |
limba
Configurator auto, Selecție de mașini © 2023-2024 carconf.info
carconf.info