Auto Audi TT Roadster
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
| Marca | Audi |
| Modelo | TT |
| Generación | 8S 2014-2017 |
| Série | Roadster |
Carroçaria:
| Número de marinheiros | 2 |
| Capacidade | 245-325 kg |
| Capacidade mínima/máxima do tronco | 305-712 litro |
| Peso completo | 1620-1745 kg |
| Peso do freio | 1375-1500 kg |
| Base de rodas | 2505 mm |
| Pista traseira/Pista da frente | 1572 / 1552 mm |
| Largura | 1832 mm |
| Comprimento | 4177 mm |
| Altura | 1353 mm |
Características de funcionamento:
| Emission standards | EURO VI |
| Combustível | Gasolina |
| Tipo de gasolina | 95 RON |
| Capacidade do depósito de combustível | 50-55 litro |
| Consumo de combustível na cidade por 100 km | 7.2-8.7 litro |
| Consumo de combustível na auto-estrada por 100 km | 5.1-5.8 litro |
| Consumo misto de combustível de condução por 100 km | 5.9-6.9 litro |
| Gama de cruzeiros | 580-980 km |
| Aceleração (0-100 km/h) | 5.6-7.3 sec |
Caixa de velocidades e Manuseamento:
| Rodas motrizes | Tracção das rodas dianteiras, Tracção a todas as rodas (AWD) |
| Número de equipamentos | 6, 7 |
| Tipo de caixa de velocidades | Manuais, Electrónico |
| Círculo giratório | 11 m |
Motor:
| Tipo de motor | Gasolina |
| Capacidade do motor | 1798-1984 cm3 |
| Potência do motor | 180-230 hp |
| Tipo de injecção | Injecção directa |
| Tipo de impulso | Turbo |
| Presença de intercooler | existe |
| Disposição dos cilindros | Inline |
| Número de cilindros | 4 |
| Ciclo do AVC | 92.8 mm |
| Furo de cilindros | 82.5 mm |
| Válvulas por cilindro | 4 |
| Torque máximo | 250-370 N*m |
| Potência máxima a RPM | 4500-6200 RPM |
| Rotatividade do torque máximo | 1250-5000 RPM |
Travões:
| Travões dianteiros | Disco, ventilado |
| Travões traseiros | Disco |
Suspensão:
| Suspensão frontal | Independente, Barra estabilizadora, Mola, Amortecedores |
| Suspensão traseira | Independente, Barra estabilizadora, Espinha, Multi espinha, Mola |
Você gosta deste site ou desta página? Por favor, compartilhe. Obrigado!
| LINK: | |
| BB CODE: | |
| HTML CODE: |
Por favor ajude o projeto: Obrigado!
Trim:
 cupé |
roadster |
 cabriolet |
 cupé |
língua
Configurador Automóvel, Selecção de carros © 2023-2024 carconf.info
carconf.info