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Auto Mitsubishi Pajero Canvas Top Convertible todo-o-terreno 2-porta (2 generación 1991-1997)
Marca | Mitsubishi |
Modelo | Pajero |
Generación | 2 generación 1991-1997 | Série | Canvas Top Convertible todo-o-terreno 2-porta |
Carroçaria:
Número de marinheiros | 4 | Compartimento de carga (Largura x Altura x Comprimento) | 1435 x 1085 x 825 mm | Peso completo | 2300-2510 kg | Peso do freio | 1700-1850 kg | Peso permitido do comboio-estrada | 5100-5310 kg | Base de rodas | 2420 mm | Pista traseira/Pista da frente | 1420 / 1435 mm | Distância ao solo | 215 mm | Largura | 1695 mm | Comprimento | 4120 mm | Altura | 1805 mm |
Características de funcionamento:
Emission standards | EURO II | Combustível | Disel, Gasolina | Tipo de gasolina | 92 RON, 95 RON | Capacidade do depósito de combustível | 75 litro | Consumo de combustível na cidade por 100 km | 13.3-18.2 litro | Consumo de combustível na auto-estrada por 100 km | 8.8-11.1 litro | Consumo misto de combustível de condução por 100 km | 10.4-14.5 litro | Gama de cruzeiros | 410-850 km | Aceleração (0-100 km/h) | 12.1-21.5 sec |
Caixa de velocidades e Manuseamento:
Rodas motrizes | Tracção às quatro rodas (4WD), Tracção a todas as rodas (AWD) | Número de equipamentos | 4, 5 | Tipo de caixa de velocidades | Automático, Manuais | Círculo giratório | 10.6-11.3 m |
Motor:
Tipo de motor | Disel, Gasolina | Capacidade do motor | 2477-3497 cm3 | Potência do motor | 99-194 hp | Tipo de injecção | Injecção directa, Injecção de combustível multiponto | Tipo de impulso | Turbo | Presença de intercooler | existe | Disposição dos cilindros | Inline, Tipo V | Número de cilindros | 4, 6 | Ciclo do AVC | 76-100 mm | Furo de cilindros | 91-95 mm | Válvulas por cilindro | 2, 4 | Torque máximo | 236-313 N*m | Potência máxima a RPM | 4000-5000 RPM | Rotatividade do torque máximo | 2000-4500 RPM |
Travões:
Travões dianteiros | Disco, ventilado |
Travões traseiros | Disco |
Suspensão:
Suspensão frontal | Independente, Barra estabilizadora, Dupla espinha, Torção |
Suspensão traseira | Barra estabilizadora, Espinha, Multi espinha, Eixo, Eixo sólido |
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Trim:
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