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Auto Ford Ranger Double Cab pickup 4-porta (5 generación 2012-2015)
Marca | Ford |
Modelo | Ranger |
Generación | 5 generación 2012-2015 | Série | Double Cab pickup 4-porta |
Carroçaria:
Número de marinheiros | 5 | Capacidade | 1117-1152 kg | Compartimento de carga (Largura x Altura x Comprimento) | 1560 x 511 x 1549 mm | Peso completo | 3200 kg | Peso do freio | 2048-2083 kg | Peso permitido do comboio-estrada | 5950 kg | Base de rodas | 3220 mm | Pista traseira/Pista da frente | 1560 / 1560 mm | Carga do eixo dianteiro/traseiro | 1480 / 1850 kg | Distância ao solo | 229 mm | Largura | 1850 mm | Comprimento | 5359 mm | Altura | 1815 mm | Altura de carregamento | 835 mm |
Características de funcionamento:
Emission standards | EURO IV | Combustível | Disel, Gasolina | Tipo de gasolina | 95 RON | Capacidade do depósito de combustível | 80 litro | Consumo de combustível na cidade por 100 km | 10.1-14.1 litro | Consumo de combustível na auto-estrada por 100 km | 7.7-8.9 litro | Consumo misto de combustível de condução por 100 km | 8.5-10.8 litro | Gama de cruzeiros | 570-1040 km | Aceleração (0-100 km/h) | 10.3-12.6 sec |
Caixa de velocidades e Manuseamento:
Rodas motrizes | Tracção às quatro rodas (4WD), Tracção a todas as rodas (AWD) | Número de equipamentos | 6 | Tipo de caixa de velocidades | Automático, Manuais | Círculo giratório | 12.4 m |
Motor:
Tipo de motor | Disel, Gasolina | Capacidade do motor | 2198-3127 cm3 | Potência do motor | 150-200 hp | Tipo de injecção | Common rail, Injecção de combustível multiponto | Tipo de impulso | Turbo | Presença de intercooler | existe | Disposição dos cilindros | Inline | Número de cilindros | 4, 5 | Ciclo do AVC | 94.6-100.7 mm | Furo de cilindros | 86-89.9 mm | Válvulas por cilindro | 4 | Torque máximo | 226-470 N*m | Potência máxima a RPM | 3000-3700 RPM | Rotatividade do torque máximo | 1500-4500 RPM |
Travões:
Travões dianteiros | Disco, ventilado |
Travões traseiros | Drum |
Suspensão:
Suspensão frontal | Independente, Espinha, Dupla espinha |
Suspensão traseira | Feixe |
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