Auto Audi A4 Sedan
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| Marca | Audi |
| Modelo | A4 |
| Generación | B6 2000-2005 |
| Série | Sedan |
Carroçaria:
| Número de marinheiros | 5 |
| Capacidade | 540-550 kg |
| Capacidade mínima/máxima do tronco | 445-720 litro |
| Peso completo | 1845-2175 kg |
| Peso do freio | 1295-1625 kg |
| Peso permitido do comboio-estrada | 3200-4175 kg |
| Base de rodas | 2650 mm |
| Pista traseira/Pista da frente | 1528 / 1526 mm |
| Carga do eixo dianteiro/traseiro | 970-1220 / 1015-1100 kg |
| Largura | 1766-1772 mm |
| Comprimento | 4547-4548 mm |
| Altura | 1428 mm |
| Altura de carregamento | 694 mm |
Características de funcionamento:
| Emission standards | EURO IV, EURO III |
| Combustível | Gasolina, Disel |
| Tipo de gasolina | 95 RON, 98 RON |
| Capacidade do depósito de combustível | 66-70 litro |
| Consumo de combustível na cidade por 100 km | 7-16 litro |
| Consumo de combustível na auto-estrada por 100 km | 4.4-8.5 litro |
| Consumo misto de combustível de condução por 100 km | 5.4-11.1 litro |
| Gama de cruzeiros | 410-1590 km |
| Aceleração (0-100 km/h) | 6.9-12.6 sec |
Caixa de velocidades e Manuseamento:
| Rodas motrizes | Tracção das rodas dianteiras, Tracção a todas as rodas (AWD) |
| Número de equipamentos | 5, 6 |
| Tipo de caixa de velocidades | Manuais, Transmissão contínua variável (CVT), Automático |
| Círculo giratório | 11.1 m |
Motor:
| Tipo de motor | Gasolina, Disel |
| Capacidade do motor | 1596-2976 cm3 |
| Potência do motor | 100-220 hp |
| Tipo de injecção | Injecção de combustível multiponto, Injecção directa |
| Tipo de impulso | Turbo |
| Disposição dos cilindros | Inline, Tipo V |
| Número de cilindros | 4, 6 |
| Ciclo do AVC | 77.4-95.5 mm |
| Furo de cilindros | 78.3-82.5 mm |
| Válvulas por cilindro | 2, 5, 4 |
| Torque máximo | 148-370 N*m |
| Potência máxima a RPM | 4000-6300 RPM |
| Rotatividade do torque máximo | 1400-5500 RPM |
Travões:
| Travões dianteiros | Disco, ventilado |
| Travões traseiros | Disco |
Suspensão:
| Suspensão frontal | Independente, Barra estabilizadora, Espinha, Multi espinha, Mola |
| Suspensão traseira | Independente, Multi espinha |
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