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Auto Nissan Qashqai Crossover (2 generación 2013-2017)
Marca | Nissan |
Modelo | Qashqai |
Generación | 2 generación 2013-2017 | Série | Crossover |
Carroçaria:
Número de marinheiros | 5 | Capacidade | 475-627 kg | Capacidade mínima/máxima do tronco | 430-1585 litro | Peso completo | 1855-2030 kg | Peso do freio | 1373-1528 kg | Peso permitido do comboio-estrada | 2855-3830 kg | Base de rodas | 2646 mm | Pista traseira/Pista da frente | 1565 / 1550-1560 mm | Carga do eixo dianteiro/traseiro | 960-1110 / 965-995 kg | Distância ao solo | 185-200 mm | Largura | 1800-1837 mm | Comprimento | 4377-4379 mm | Altura | 1590-1595 mm |
Características de funcionamento:
Emission standards | EURO V, EURO IV | Combustível | Gasolina, Disel | Tipo de gasolina | 95 RON | Capacidade do depósito de combustível | 60-65 litro | Consumo de combustível na cidade por 100 km | 5.2-10.7 litro | Consumo de combustível na auto-estrada por 100 km | 3.9-6 litro | Consumo misto de combustível de condução por 100 km | 4.4-7.7 litro | Gama de cruzeiros | 560-1540 km | Aceleração (0-100 km/h) | 9.9-12.9 sec |
Caixa de velocidades e Manuseamento:
Rodas motrizes | Tracção das rodas dianteiras, Tracção a todas as rodas (AWD), Tracção às quatro rodas (4WD) | Número de equipamentos | 6 | Tipo de caixa de velocidades | Transmissão contínua variável (CVT), Manuais | Círculo giratório | 11 m |
Motor:
Tipo de motor | Gasolina, Disel | Capacidade do motor | 1197-1997 cm3 | Potência do motor | 115-144 hp | Tipo de injecção | Injecção directa, Common rail, Injecção de combustível multiponto | Tipo de impulso | Turbo | Presença de intercooler | existe | Disposição dos cilindros | Inline | Número de cilindros | 4 | Ciclo do AVC | 73.1-90.1 mm | Furo de cilindros | 72.2-84 mm | Válvulas por cilindro | 4 | Torque máximo | 165-320 N*m | Potência máxima a RPM | 4000-6000 RPM | Rotatividade do torque máximo | 1750-4400 RPM |
Travões:
Travões dianteiros | Disco, ventilado |
Travões traseiros | Disco |
Suspensão:
Suspensão frontal | Independente, Barra estabilizadora, Mola |
Suspensão traseira | Independente, Semi dependente, Barra estabilizadora, Espinha, Multi espinha, Feixe, Mola |
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Trim:
todo-o-terreno | todo-o-terreno | todo-o-terreno |
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