سيارة Nissan Qashqai عبور
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| صنع | Nissan |
| نموذج | Qashqai |
| جيل | 2 جيل 2013-2017 |
| سلسلة | عبور |
هيكل السيارة:
| عدد المقاعد | 5 |
| الاهلية | 475-627 كجم |
| الحد الأدنى من سعة صندوق الأمتعة/سعة صندوق الأمتعة القصوى | 430-1585 لتر |
| الوزن الكامل | 1855-2030 كجم |
| كبح الوزن | 1373-1528 كجم |
| الوزن المسموح به لقطار الطريق | 2855-3830 كجم |
| قاعدة العجلات | 2646 ملم |
| المسار الخلفي/المسار الامامي | 1565 / 1550-1560 ملم |
| تحميل المحور الأمامي/حمولة المحور الخلفي | 960-1110 / 965-995 كجم |
| تطهير الأرض | 185-200 ملم |
| عرض | 1800-1837 ملم |
| طول | 4377-4379 ملم |
| ارتفاع | 1590-1595 ملم |
الخصائص التشغيلية:
| معايير الانبعاث | EURO V, EURO IV |
| الوقود | الغازولين, ديزل |
| نوع البنزين | 95 |
| سعة خزان الوقود | 60-65 لتر |
| استهلاك وقود القيادة في المدينة لكل 100 كيلومتر | 5.2-10.7 لتر |
| استهلاك وقود القيادة على الطرق السريعة لكل 100 كم | 3.9-6 لتر |
| استهلاك وقود القيادة المختلط لكل 100 كيلومتر | 4.4-7.7 لتر |
| نطاق المبحرة | 560-1540 كم |
| التسارع 0-100 كم / ساعة | 9.9-12.9 ثانية |
علبة التروس والمناولة:
| العجلات بالسيارة | نظام دفع بالعجلات الأمامية, دفع على جميع العجلات, بالدفع على العجلات الأربع |
| عدد التروس | 6 |
| نوع علبة التروس | ناقل حركة متغير باستمرار (CVT), يدوي |
| التفاف دائري | 11 م |
محرك:
| نوع المحرك | الغازولين, ديزل |
| سعة المحرك | 1197-1997 3سم |
| قوة المحرك | 115-144 حصان |
| نوع الحقن | حقن مباشر, السكك الحديدية المشتركة, حقن الوقود متعدد النقاط |
| نوع التعزيز | توربيني |
| وجود المبرد | موجود |
| تخطيط الاسطوانة | في النسق |
| عدد الاسطوانات | 4 |
| دورة السكتة الدماغية | 73.1-90.1 ملم |
| ثقب اسطواني | 72.2-84 ملم |
| عدد الصمامات لكل اسطوانة | 4 |
| أقصى عزم دوران | 165-320 ن*م |
| أقصى قوة عند RPM | 4000-6000 دورة في الدقيقة |
| دوران أقصى عزم دوران | 1750-4400 دورة في الدقيقة |
الفرامل:
| الفرامل الأمامية | قرص, تهوية |
| الفرامل الخلفية | قرص |
تعليق:
| التعليق الأمامي | لا يعتمد, قضيب مقاوم, زنبرك |
| التعليق الخلفي | لا يعتمد, شبه تابع, قضيب مقاوم, عظم الترقوة, متعدد عظم الترقوة, الحزم, زنبرك |
هل تحب هذا الموقع أو هذه الصفحة؟ يرجى مشاركتها. شكرًا لك!
| LINK: | |
| BB CODE: | |
| HTML CODE: |
الرجاء المساعدة في المشروع: شكرًا لك!
تعديل:
 خارج المسار |  خارج المسار |  خارج المسار |
لغة
مكون السيارة, اختيار السيارة © 2023-2024 carconf.info
carconf.info