Auto Peugeot 3008
2010-2017 anos
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 minivan |  minivan |
características Auto Peugeot 3008
| Série | Crossover |
Motor:
| Tipo de motor | Disel, Gasolina |
| Capacidade do motor | 1560-1997 cm3 |
| Potência do motor | 110-156 hp |
| Tipo de injecção | Injecção directa, Injecção de combustível multiponto, Common rail |
| Presença de intercooler | existe |
| Tipo de impulso | Turbo |
| Torque máximo | 160-300 N*m |
| Rotatividade do torque máximo | 1400-4250 RPM |
| Potência máxima a RPM | 3500-6050 RPM |
| Número de cilindros | 4 |
| Disposição dos cilindros | Inline |
| Furo de cilindros | 75-77 mm |
| Ciclo do AVC | 85.5-88.3 mm |
| Válvulas por cilindro | 4, 2 |
Caixa de velocidades e Manuseamento:
| Número de equipamentos | 5, 6 |
| Tipo de caixa de velocidades | Electrónico, Manuais, Automático |
| Círculo giratório | 10.9 m |
| Rodas motrizes | Tracção das rodas dianteiras |
Carroçaria:
| Número de marinheiros | 4, 5 |
| Largura | 1837 mm |
| Comprimento | 4365 mm |
| Altura | 1635-1639 mm |
| Capacidade | 405-621 kg |
| Capacidade mínima/máxima do tronco | 512-1604 litro |
| Peso completo | 2020-2040 kg |
| Distância ao solo | 180 mm |
| Pista traseira/Pista da frente | 1532 / 1527 mm |
| Base de rodas | 2613 mm |
| Peso do freio | 1399-1635 kg |
| Peso permitido do comboio-estrada | 3120-3530 kg |
Travões:
| Travões dianteiros | Disco, ventilado |
| Travões traseiros | Disco |
Suspensão:
| Suspensão frontal | Independente, Barra estabilizadora |
| Suspensão traseira | Semi dependente, Barra estabilizadora, Feixe |
Características de funcionamento:
| Aceleração (0-100 km/h) | 8.9-12.6 sec |
| Gama de cruzeiros | 550-1500 km |
| Combustível | Disel, Gasolina |
| Tipo de gasolina | 95 RON |
| Emission standards | EURO V, EURO VI |
| Capacidade do depósito de combustível | 60 litro |
| Consumo de combustível na cidade por 100 km | 4.5-11 litro |
| Consumo de combustível na auto-estrada por 100 km | 4-6.1 litro |
| Consumo misto de combustível de condução por 100 km | 4.2-7.8 litro |
Auto Peugeot 3008
Série > Trim
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