|
|
|
Унаа Peugeot 3008
2010-2017 жыл 110-156 л.с.
сүрөт Унаа Peugeot 3008
минивэн | минивэн |
өзгөчөлүктөрү Унаа Peugeot 3008
Мотор:
Мотор түрү | Дизель, Бензин | Мотор кубаттуулугу | 1560-1997 см3 | Мотор күчү | 110-156 л.с. | Инъекция түрү | Түздөн-түз инъекция, Таркатылган инъекция, Common rail | Интеркулер болушу | бар | Көбөйтүү түрү | Турбо | Максималдуу момент | 160-300 Н*м | Максималдуу момент айлануу | 1400-4250 об/мин | Максималдуу кубаттуулук революциялары | 3500-6050 об/мин | Цилиндрлердин саны | 4 | Цилиндрдин жайгашуусу | Катардагы | Цилиндр диаметри | 75-77 мм | Поршеньдик сокку | 85.5-88.3 мм | Цилиндрдеги клапандардын саны | 4, 2 |
Берүү жана Башкаруу:
Тиштүү саны | 5, 6 | КПП түрү | электрондук, механика, автоматтык | Айлануу диаметри | 10.9 м | Иштеткич | алдыңкы |
Кузов:
Отуруучулардын саны | 4, 5 | Туурасы | 1837 мм | Узундук | 4365 мм | Бийиктик | 1635-1639 мм | Кубаттуулугу | 405-621 кг | Минималдуу магистралдык сыйымдуулугу/Максималдуу магистралдык сыйымдуулук | 512-1604 литр | Толук салмак | 2020-2040 кг | Жерден тазалоо | 180 мм | Арткы трек/Алдыңкы трек | 1532 / 1527 мм | Дөңгөлөк базасы | 2613 мм | Бос салмак | 1399-1635 кг | Уруксат берилген жол-поезд салмагы | 3120-3530 кг |
Тормоздор:
Алдыңкы тормоздор | диск, желдетилген |
Арткы тормоздор | диск |
Токтотуу:
Алдыңкы токтотуу | Көз карандысыз, стабилизатор тилкеси |
Арткы токтотуу | Жарым көз каранды, стабилизатор тилкеси, Нур |
Аткаруу көрсөткүчтөрү:
100 км/саатка чейин ылдамдатуу | 8.9-12.6 сек | Күч резерви | 550-1500 км | Күйүүчү май | Дизель, Бензин | Бензин түрү | АИ-95 | Экологиялык стандарт | EURO V, EURO VI | Күйүүчү май багынын сыйымдуулугу | 60 литр | Шаарда 100 кмге күйүүчү май керектөө | 4.5-11 литр | 100 км жол үчүн күйүүчү май керектөө | 4-6.1 литр | 100 км үчүн бирдиктүү күйүүчү май керектөө | 4.2-7.8 литр |
Унаа Peugeot 3008
Серия > Өзгөртүү
Бул сайт же бул баракча сизге жагабы? Сураныч, бөлүшүңүз. Рахмат сага!
Сураныч, долбоорго жардам бериңиз:
Рахмат сага!
|
|
|
Унаа конфигуратору, Унаа тандоо © 2023-2024 carconf.info
|