|
|
|
Auto Land Rover Range Rover Evoque Crossover 3-drzwiowa (1 pokolenia 2011-2015)
Marka | Land Rover |
Model | Range Rover Evoque |
Pokolenia | 1 pokolenia 2011-2015 | Seria | Crossover 3-drzwiowa |
Nadwozia:
Liczba miejsc | 5 | Nośność | 665-710 kg | Pojemność bagażnika minimalny/maksymalny | 550-1350 litr | Masa całkowitat | 2350 kg | Masa własna | 1640-1685 kg | Dopuszczalna masa z przyczepą | 4150 kg | Rozstaw osi | 2660 mm | Rozstaw kół tył/Rozstaw kół przednich | 1625 / 1625-1630 mm | Obciążenie przedniej/tylną oś | 1300 / 1145 kg | Prześwit | 215 mm | Szerokość | 1965-1980 mm | Długość | 4355 mm | Wysokość | 1605 mm |
Wskaźniki pracy:
Norma ekologiczna | EURO V | Marka paliwa | Benzyna, Olej napędowy | Marka benzyny | A-95 | Pojemność zbiornika paliwa | 58-70 litr | Zużycie paliwa w mieście na 100 km | 6.7-11.9 litr | Zużycie paliwa na autostradzie na 100 km | 5.2-6.9 litr | Zużycie paliwa w trybie mieszanym cyklu na 100 km | 5.7-8.7 litr | Zasięg | 590-1120 km | Przyspieszenie (0-100 km/h) | 7.6-10.8 sec |
Skrzynia biegów i sterowanie:
Napęd | Pełna (AWD) | Ilość biegów | 9, 6 | Typ PPC | Automatyczny, Mechaniczna | Średnica zawracania | 11.3 m |
Silnik:
Typ silnika | Benzyna, Diesel | Pojemność silnika | 1999-2179 cm3 | Moc silnika | 150-240 KM | Typ wlot | Bezpośredni wtrysk, Common rail | Rodzaj doładowania | Turbo | Obecność chł. | istnieje | Układ cylindrów | Rządny | Liczba cylindrów | 4 | Skok tłoka | 83.1-96 mm | Średnica cylindra | 85-87.5 mm | Liczba zaworów na cylinder | 4 | Maksymalny moment obrotowy | 340-420 N*m | Obroty maksymalnej mocy | 3500-5500 RPM | Obroty maksymalnego momentu obrotowego | 1750 RPM |
Hamulce:
Przód hamulców | Tarczowe, wentylowane |
Tył hamulców | Tarczowe |
Zawieszenie:
Przednie zawieszenie | Niezależna |
Tylne zawieszenie | Niezależna, Na poprzecznych dźwignię, Wiele poprzeczny |
Czy podoba Ci się ta strona? Udostępnij to. Dziękuję Ci!
Pomóżcie projektowi:
Dziękuję Ci!
Wersja (Wykończenia):
SUV | SUV |
|
|
|
Samochód Konfigurator, Dobór Samochodu © 2024-2025 carconf.info
|