|
|
|
Унаа Land Rover Range Rover Evoque Кроссовер 3-эшик (1 муун 2011-2015)
Бренд | Land Rover |
Модель | Range Rover Evoque |
Муун | 1 муун 2011-2015 | Серия | Кроссовер 3-эшик |
Кузов:
Отуруучулардын саны | 5 | Кубаттуулугу | 665-710 кг | Минималдуу магистралдык сыйымдуулугу/Максималдуу магистралдык сыйымдуулук | 550-1350 литр | Толук салмак | 2350 кг | Бос салмак | 1640-1685 кг | Уруксат берилген жол-поезд салмагы | 4150 кг | Дөңгөлөк базасы | 2660 мм | Арткы трек/Алдыңкы трек | 1625 / 1625-1630 мм | Алдыңкы октун жүгү/Арткы октун жүгү | 1300 / 1145 кг | Жерден тазалоо | 215 мм | Туурасы | 1965-1980 мм | Узундук | 4355 мм | Бийиктик | 1605 мм |
Аткаруу көрсөткүчтөрү:
Экологиялык стандарт | EURO V | Күйүүчү май | Бензин, Дизель | Бензин түрү | АИ-95 | Күйүүчү май багынын сыйымдуулугу | 58-70 литр | Шаарда 100 кмге күйүүчү май керектөө | 6.7-11.9 литр | 100 км жол үчүн күйүүчү май керектөө | 5.2-6.9 литр | 100 км үчүн бирдиктүү күйүүчү май керектөө | 5.7-8.7 литр | Күч резерви | 590-1120 км | 100 км/саатка чейин ылдамдатуу | 7.6-10.8 сек |
Берүү жана Башкаруу:
Иштеткич | толук (AWD) | Тиштүү саны | 9, 6 | КПП түрү | автоматтык, механика | Айлануу диаметри | 11.3 м |
Мотор:
Мотор түрү | Бензин, Дизель | Мотор кубаттуулугу | 1999-2179 см3 | Мотор күчү | 150-240 л.с. | Инъекция түрү | Түздөн-түз инъекция, Common rail | Көбөйтүү түрү | Турбо | Интеркулер болушу | бар | Цилиндрдин жайгашуусу | Катардагы | Цилиндрлердин саны | 4 | Поршеньдик сокку | 83.1-96 мм | Цилиндр диаметри | 85-87.5 мм | Цилиндрдеги клапандардын саны | 4 | Максималдуу момент | 340-420 Н*м | Максималдуу кубаттуулук революциялары | 3500-5500 об/мин | Максималдуу момент айлануу | 1750 об/мин |
Тормоздор:
Алдыңкы тормоздор | диск, желдетилген |
Арткы тормоздор | диск |
Токтотуу:
Алдыңкы токтотуу | Көз карандысыз |
Арткы токтотуу | Көз карандысыз, каалоо сөөк, көп тилкелүү |
Бул сайт же бул баракча сизге жагабы? Сураныч, бөлүшүңүз. Рахмат сага!
Сураныч, долбоорго жардам бериңиз:
Рахмат сага!
Өзгөртүү:
внедорожник | внедорожник |
|
|
|
Унаа конфигуратору, Унаа тандоо © 2023-2024 carconf.info
|