Bil Mercedes-Benz E-Class Sedan 4-dør E 200 d 9G-TRONIC (150 hp)
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Merke | Mercedes-Benz |
| Modell | E-Class |
| Generasjon | W213/S213 2016-2017 år |
| Serie | Sedan 4-dør |
| Modifikasjon | E 200 d 9G-TRONIC (150 hp) |
Karosseri:
| Antall seter | 5 |
| Kapasitet | 640 kg |
| Full vekt | 2320 kg |
| Bakre spor/Forre spor | 1619 / 1619 mm |
| Akselavstand | 2939 mm |
| Min/Maks bagasjeromskapasitet | 540-540 liter |
| Bredde | 1852 mm |
| Lengde | 4923 mm |
| Høyde | 1468 mm |
| Egenvekt | 1680 kg |
| Tillatt veitogvekt | 4420 kg |
Girkasse og håndtering:
| Type girkasse | Automatisk |
| Drivhjul | Bakhjulsdrift |
| Snusirkel | 11.6 m |
| Antall utstyr | 9 |
Bremser:
| Bremser foran | Plate, ventilert |
| Bremser bak | Plate, ventilert |
Suspensjon:
| Suspensjon foran | Uavhengig, Fjær |
| Suspensjon bak | Uavhengig, Fjær |
Driftsegenskaper:
| Brensel | Diesel |
| Bensintank kapasitet | 50 liter |
| Utslippsstandarder | EURO VI |
| Maksimal hastighet | 224 km/h |
| Akselerasjon (0-100 km/t) | 8.4 sec |
| Drivstofforbruk for blandet kjøring per 100 km | 4.3 liter |
| Bykjøring drivstofforbruk per 100 km | 4.7 liter |
| Drivstofforbruk på motorvei per 100 km | 4.1 liter |
| Cruising rekkevidde | 1060 - 1220 km |
Motor:
| Motortype | Diesel |
| Motorkapasitet | 1950 cm3 |
| Motorkraft | 150 hp |
| Boost type | Turbo |
| Omsetning av maksimalt dreiemoment | 1400 - 2800 RPM |
| Slagsyklus | 92.3 mm |
| Antall sylindre | 4 |
| Ventiler per sylinder | 4 |
| Sylinderboring | 82 mm |
| Sylinderoppsett | På linje |
| Injeksjonstype | Direkte injeksjon |
| Maksimalt dreiemoment | 360 N*m |
| Maks effekt ved RPM | 3200 - 4800 RPM |
Bil Mercedes-Benz E-Class Sedan 4-dør E 200 d 9G-TRONIC (150 hp) (W213/S213 2016-2017)
Liker du dette nettstedet eller denne siden? Vennligst del den. Takk skal du ha!
| LINK: | |
| BB CODE: | |
| HTML CODE: |
Vennligst hjelp prosjektet: Takk skal du ha!
Utstyr:
språk
Bilkonfigurator, Bilutvalg © 2023-2024 carconf.info
carconf.info