Auto Mercedes-Benz S-Class AMG coupe 2-deur S 63 AMG Speedshift MCT 4Matic (585 hp)
|
Merk | Mercedes-Benz |
Model | S-Class |
Generatie | W222/C217/A217 2013-2017 jaar |
Serie | AMG coupe 2-deur |
Modificatie | S 63 AMG Speedshift MCT 4Matic (585 hp) |
Lichaamswerk:
Aantal zitplaatsen | 4 |
Capaciteit | 475 kg |
Volledig gewicht | 2545 kg |
Achterspoor/Voorspoor | 1625 / 1649 mm |
Wielbasis | 2945 mm |
Minimale/Maximale kofferbakcapaciteit | 400-400 liter |
Breedte | 1913 mm |
Lengte | 5044 mm |
Hoogte | 1422 mm |
Curb gewicht | 2070 kg |
Versnellingsbak en bediening:
Type versnellingsbak | Elektronisch |
Aandrijfwielen | Vierwielaandrijving (AWD) |
Draaicirkel | 11.9 m |
Aantal versnellingen | 7 |
Remmen:
Voorremmen | Schijf, geventileerd, geperforeerd |
Achterremmen | Schijf, geventileerd, geperforeerd |
Vering:
Voorvering | Onafhankelijk, Wishbone, Dempers, Pneumatisch |
Achtervering | Onafhankelijk, Wishbone, Multi wishbone, Dempers, Pneumatisch |
Operationele kenmerken:
Brandstof | Benzine |
Benzine type | 98 RON |
Capaciteit brandstoftank | 92 liter |
Emissienormen | EURO VI |
Maximale snelheid | 250 km/h |
Acceleratie (0-100 km/u) | 3.9 sec |
Brandstofverbruik bij gemengd rijden per 100 km | 10.3 liter |
Brandstofverbruik in de stad per 100 km | 14.2 liter |
Verbruik op de snelweg per 100 km | 8 liter |
Vaarbereik | 650 - 1150 km |
Motor:
Type motor | Benzine |
Capaciteit van de motor | 5461 cm3 |
Motorvermogen | 585 hp |
Type boost | Biturbo |
Aanwezigheid van intercooler | bestaat |
Omloop van het maximumkoppel | 2250 - 3750 RPM |
Slag cyclus | 90.5 mm |
Aantal cilinders | 8 |
Kleppen per cilinder | 4 |
Cilinderboring | 98 mm |
Cilinderindeling | V-type |
Type injectie | Directe injectie |
Maximaal koppel | 900 N*m |
Maximaal vermogen bij RPM | 5500 RPM |
Automobiel Mercedes-Benz S-Class AMG coupe 2-deur S 63 AMG Speedshift MCT 4Matic (585 hp) (W222/C217/A217 2013-2017)
Vind je deze site of deze pagina leuk? Deel het alsjeblieft. Dank je!
LINK: | |
BB CODE: | |
HTML CODE: |
Help alstublieft het project: Dank je!