|
|
|
Auto Chevrolet Impala Kingswood vagons 5.7 Turbo Hydra-Matic 2-seat (165 hp) (5 generation [restyling] 1972-0)
Zīme | Chevrolet |
Modelis | Impala |
Generation | 5 generation [restyling] 1972 gadi |
Sērija | Kingswood vagons |
Modifikācija | 5.7 Turbo Hydra-Matic 2-seat (165 hp) |
Ķermeņa darbi:
Sēdvietu skaits | 6 | Aizmugurējās sliežu ceļš/Priekšējais sliežu ceļš | 1628 / 1626 mm | Riteņu bāze | 3175 mm | Klīrenss uz zemes | 167 mm | Minimālā/Maksimālā bagāžnieka ietilpība | 3013-3013 litrs | Platums | 2019 mm | Garums | 5720 mm | Augstums | 1450 mm | Pakaļējā masa | 2203 kg |
Pārnesumkārba un Vadība:
Pārnesumkārbas tips | Automātiskais | Dzenošie riteņi | Aizmugures riteņu piedziņa | Pagrieziena aplis | 13.8 m | Pārnesumu skaits | 3 |
Bremzes:
Priekšējās bremzes | Bungas |
Aizmugurējās bremzes | Bungas |
Balstiekārta:
Priekšējā balstiekārta | Neatkarīga, Atsperes |
Aizmugurējā balstiekārta | A formas svira, Spirālveida atsperes, Amortizatori, Ass, Cietais tilts |
Darbības raksturlielumi:
Degviela | Benzīns | Benzīna tips | 92 RON | Degvielas tvertnes tilpums | 90.9 litrs | Maksimālais ātrums | 170 km/h | Paātrinājums (0-100 km/h) | 15.1 sec | Jauktas braukšanas degvielas patēriņš uz 100 km | 22 litrs | Degvielas patēriņš braukšanai pilsētā uz 100 km | 26.3 litrs | Degvielas patēriņš braukšanai pa šoseju uz 100 km | 15.3 litrs | Kruīza diapazons | 350 - 590 km |
Dzinējs:
Dzinēja tips | Benzīns | Dzinēja kapacitāte | 5735 cm3 | Dzinēja jauda | 165 hp | Maksimālā griezes momenta apgrozījums | 4000 RPM | Insulta cikls | 88.4 mm | Cilindru skaits | 8 | Vārsti uz cilindru | 2 | Cilindra urbums | 101.6 mm | Cilindru izkārtojums | V-tipa | Injekcijas tips | Karburators | Maksimālais griezes moments | 380 N*m | Maksimālā jauda pie RPM | 4000 RPM |
Automašīna Chevrolet Impala Kingswood vagons 5.7 Turbo Hydra-Matic 2-seat (165 hp) (5 generation [restyling] 1972-0)
Vai jums patīk šī vietne vai šī lapa? Lūdzu, dalieties tajā. Paldies!
Lūdzu, palīdziet projektam:
Paldies!
|
|
|
Automašīnu Konfigurators, Automašīnu Izvēle © 2023-2024 carconf.info
|