Auto Ford Escape Krustojums
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Zīme | Ford |
| Modelis | Escape |
| Generation | 3 generation 2012-2015 |
| Sērija | Krustojums |
Ķermeņa darbi:
| Sēdvietu skaits | 5 |
| Jauda | 502-571 kg |
| Minimālā/Maksimālā bagāžnieka ietilpība | 971-1920 litrs |
| Pilns svars | 2096-2204 kg |
| Pakaļējā masa | 1588-1693 kg |
| Atļautais autovilciena svars | 2457-3459 kg |
| Riteņu bāze | 2690 mm |
| Aizmugurējās sliežu ceļš/Priekšējais sliežu ceļš | 1562 / 1565 mm |
| Klīrenss uz zemes | 201 mm |
| Platums | 1839 mm |
| Garums | 4524 mm |
| Augstums | 1684 mm |
Darbības raksturlielumi:
| Emisijas standarti | EURO V |
| Degviela | Benzīns |
| Benzīna tips | 92 RON, 95 RON |
| Degvielas tvertnes tilpums | 57.2 litrs |
| Degvielas patēriņš braukšanai pilsētā uz 100 km | 10.2-11.2 litrs |
| Degvielas patēriņš braukšanai pa šoseju uz 100 km | 7.1-8.4 litrs |
| Jauktas braukšanas degvielas patēriņš uz 100 km | 9-9.8 litrs |
| Kruīza diapazons | 510-810 km |
| Paātrinājums (0-100 km/h) | 7.4-10.3 sec |
Pārnesumkārba un Vadība:
| Dzenošie riteņi | Priekšējo riteņu piedziņa, Visu riteņu piedziņa (AWD) |
| Pārnesumu skaits | 6 |
| Pārnesumkārbas tips | Automātiskais |
| Pagrieziena aplis | 11.8 m |
Dzinējs:
| Dzinēja tips | Benzīns |
| Dzinēja kapacitāte | 1599-2501 cm3 |
| Dzinēja jauda | 168-240 hp |
| Injekcijas tips | Tiešā injekcija, Daudzpunktu degvielas iesmidzināšana |
| Paātrinājuma tips | Turbo |
| Starpdzesētāja klātbūtne | pastāv |
| Cilindru izkārtojums | Ievads |
| Cilindru skaits | 4 |
| Insulta cikls | 81.3-100 mm |
| Cilindra urbums | 79-88.9 mm |
| Vārsti uz cilindru | 4 |
| Maksimālais griezes moments | 230-366 N*m |
| Maksimālā jauda pie RPM | 5500-6000 RPM |
| Maksimālā griezes momenta apgrozījums | 2500-4500 RPM |
Bremzes:
| Priekšējās bremzes | Disks, ventilācija |
| Aizmugurējās bremzes | Disks |
Balstiekārta:
| Priekšējā balstiekārta | Neatkarīga, Stabilizatora stienis, Atsperes, Amortizatori |
| Aizmugurējā balstiekārta | Neatkarīga, Stabilizatora stienis, Sviras, Vairākas sviras, Atsperes |
Vai jums patīk šī vietne vai šī lapa? Lūdzu, dalieties tajā. Paldies!
| LINK: | |
| BB CODE: | |
| HTML CODE: |
Lūdzu, palīdziet projektam: Paldies!
Modifikācija:
 bezceļu |  bezceļu |  bezceļu |
valoda
Automašīnu Konfigurators, Automašīnu Izvēle © 2023-2024 carconf.info
carconf.info