Auto IVECO Daily Važiuoklė 2-durys
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Markas | IVECO |
| Modelis | Daily |
| Generacija | 4 generacija [2 atnaujinimas] 2011-2014 |
| Serija | Važiuoklė 2-durys |
Kūno darbai:
| Sėdimų vietų skaičius | 3 |
| Talpa | 1575-3175 kg |
| Visas svoris | 3300-5200 kg |
| Ribinis svoris | 1700-2100 kg |
| Leistinas kelių traukinio svoris | 6600-8700 kg |
| Ratų bazė | 3000-4750 mm |
| Galinis bėgis/Priekinis bėgis | 1696-1740 / 1540-1690 mm |
| Priekinės/Galinės ašies apkrova | 1600-1900 / 2060-3700 kg |
| Plotis | 1996 mm |
| Ilgis | 5014-8223 mm |
| Aukštis | 2215-2285 mm |
Eksploatacinės charakteristikos:
| Išmetamųjų teršalų standartai | EURO V |
| Kuro | Diselis |
| Kuro bako talpa | 70 litras |
Pavarų dėžė ir valdymas:
| Varomieji ratai | Galinių ratų pavara |
| Pavarų skaičius | 6 |
| Pavarų dėžės tipas | Elektroninis, Rankinis |
| Posūkio ratas | 11.52-17.36 m |
Variklis:
| Variklio tipas | Diselis |
| Variklio darbinis tūris | 2286-2998 cm3 |
| Variklio galia | 106-205 hp |
| Įpurškimo tipas | Common rail |
| Didinimo tipas | Turbo, Biturbo |
| Tarpinio aušintuvo buvimas | egzistuoja |
| Cilindrų išdėstymas | Tinklalapis |
| Cilindrų skaičius | 4 |
| Insulto ciklas | 94-104 mm |
| Cilindro kiaurymė | 88-95.8 mm |
| Vožtuvai vienam cilindrui | 4 |
| Didžiausias sukimo momentas | 270-470 N*m |
| Didžiausia galia esant RPM | 2750-3900 RPM |
| Didžiausio sukimo momento apyvarta | 1400-3047 RPM |
Stabdžiai:
| Priekiniai stabdžiai | Diskas, vėdinamas |
| Galiniai stabdžiai | Diskas |
Pakaba:
| Priekinė pakaba | Nepriklausomas, Stabilizatoriaus juosta, Dvigubas svirtis, Torsioninė |
| Galinė pakaba | Stabilizatoriaus juosta, Amortizatoriai, Sustiprintos parabolinės spyruoklės |
Ar jums patinka ši svetainė ar šis puslapis? Prašome pasidalinti ja. Ačiū!
| LINK: | |
| BB CODE: | |
| HTML CODE: |
Prašome padėti projektui: Ačiū!
Modifikacija:
kalba
Automobilio konfigūratorius, Automobilio pasirinkimas © 2023-2024 carconf.info
carconf.info