Көліктер Volkswagen Gol GTI хэтчбек 3-есік 2.0 MT (115 л.с.)
|
Таңба | Volkswagen |
Үлгі | Gol |
Буын | G1 [рестайлинг] 1987-1994 жыл |
Серия | GTI хэтчбек 3-есік |
Түрлендіру | 2.0 MT (115 л.с.) |
Дене жұмысы:
Орындар саны | 4 |
Сыйымдылығы | 420 кг |
Толық салмақ | 1170 кг |
Артқы жол/Алдыңғы жол | 1350 / 1365 мм |
Доңғалақ базасы | 2358 мм |
Жерді тазарту | 145 мм |
Ені | 1600 мм |
Ұзындығы | 3810 мм |
Биіктігі | 1363 мм |
Бос салмақ | 750 кг |
Беріліс қорабы және өңдеу:
Беріліс қорабы түрі | Нұсқаулық |
Доңғалақты жетек | Алдыңғы доңғалақ жетек |
Айналмалы шеңбер | 9.7 м |
Беріліс саны | 4 |
Тежегіштер:
Алдыңғы тежегіштер | Диск |
Артқы тежегіштер | Барабан |
тоқтату:
алдыңғы тоқтату | тәуелсіз |
артқы тоқтату | Серіппелер |
Жұмыс сипаттамалары:
Жанармай | Бензин |
Бензин түрі | 92 RON |
Жанармай багының сыйымдылығы | 55 л |
Максималды жылдамдық | 185 км/ч |
Жеделдету (0-100 км/сағ) | 10.3 сек |
Аралас отын шығыны 100 км | 8.9 л |
Қозғалтқыш:
Қозғалтқыш түрі | Бензин |
Қозғалтқыштың сыйымдылығы | 1994 см3 |
Қозғалтқыш қуаты | 115 л.с. |
Максималды моменттің айналымы | 3200 об/мин |
Инсульт циклі | 81 мм |
Цилиндрлер саны | 4 |
Цилиндрдегі клапандар | 2 |
Цилиндр тесігі | 77.4 мм |
Цилиндрдің орналасуы | Кезекте |
Инъекция түрі | Карбюратор |
Максималды момент | 166 Н*м |
Айналымдағы максималды қуат | 5200 об/мин |
Автомобиль Volkswagen Gol GTI хэтчбек 3-есік 2.0 MT (115 л.с.) (G1 [рестайлинг] 1987-1994)
Сізге осы сайтты немесе осы бетті ұнайсыз ба? Оны бөлісіңіз. Рахмет!
LINK: | |
BB CODE: | |
HTML CODE: |
Жобаға көмектесіңіз: Рахмет!