سيارة Volkswagen Gol GTI هاتشباك 3 باب 2.0 MT (115 حصان)
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| صنع | Volkswagen |
| نموذج | Gol |
| جيل | G1 [تصفيف] 1987-1994 سنوات |
| سلسلة | GTI هاتشباك 3 باب |
| تعديل | 2.0 MT (115 حصان) |
هيكل السيارة:
| عدد المقاعد | 4 |
| الاهلية | 420 كجم |
| الوزن الكامل | 1170 كجم |
| المسار الخلفي/المسار الامامي | 1350 / 1365 ملم |
| قاعدة العجلات | 2358 ملم |
| تطهير الأرض | 145 ملم |
| عرض | 1600 ملم |
| طول | 3810 ملم |
| ارتفاع | 1363 ملم |
| كبح الوزن | 750 كجم |
علبة التروس والمناولة:
| نوع علبة التروس | يدوي |
| العجلات بالسيارة | نظام دفع بالعجلات الأمامية |
| التفاف دائري | 9.7 م |
| عدد التروس | 4 |
الفرامل:
| الفرامل الأمامية | قرص |
| الفرامل الخلفية | طبل |
تعليق:
| التعليق الأمامي | لا يعتمد |
| التعليق الخلفي | زنبرك |
الخصائص التشغيلية:
| الوقود | الغازولين |
| نوع البنزين | 92 |
| سعة خزان الوقود | 55 لتر |
| السرعة القصوى | 185 كم / ساعة |
| التسارع 0-100 كم / ساعة | 10.3 ثانية |
| استهلاك وقود القيادة المختلط لكل 100 كيلومتر | 8.9 لتر |
محرك:
| نوع المحرك | الغازولين |
| سعة المحرك | 1994 3سم |
| قوة المحرك | 115 حصان |
| دوران أقصى عزم دوران | 3200 دورة في الدقيقة |
| دورة السكتة الدماغية | 81 ملم |
| عدد الاسطوانات | 4 |
| عدد الصمامات لكل اسطوانة | 2 |
| ثقب اسطواني | 77.4 ملم |
| تخطيط الاسطوانة | في النسق |
| نوع الحقن | المكربن |
| أقصى عزم دوران | 166 ن*م |
| أقصى قوة عند RPM | 5200 دورة في الدقيقة |
سيارة Volkswagen Gol GTI هاتشباك 3 باب 2.0 MT (115 حصان) (G1 [تصفيف] 1987-1994)
هل تحب هذا الموقع أو هذه الصفحة؟ يرجى مشاركتها. شكرًا لك!
| LINK: | |
| BB CODE: | |
| HTML CODE: |
الرجاء المساعدة في المشروع: شكرًا لك!
لغة
مكون السيارة, اختيار السيارة © 2023-2024 carconf.info
carconf.info