|
|
|
Көліктер Audi TT Роудстер 2-есік 1.8 T MT (190 л.с.) (8J 2006-2010)
Таңба | Audi |
Үлгі | TT |
Буын | 8J 2006-2010 жыл |
Серия | Роудстер 2-есік |
Түрлендіру | 1.8 T MT (190 л.с.) |
Дене жұмысы:
Орындар саны | 2 | Толық салмақ | 1640 кг | Артқы жол/Алдыңғы жол | 1528 / 1505 мм | Доңғалақ базасы | 2429 мм | Жерді тазарту | 130 мм | Минималды/Максималды магистральдық сыйымдылық | 180-180 л | Ені | 1764 мм | Ұзындығы | 4041 мм | Биіктігі | 1348 мм | Бос салмақ | 1340 кг |
Беріліс қорабы және өңдеу:
Беріліс қорабы түрі | Нұсқаулық | Доңғалақты жетек | Алдыңғы доңғалақ жетек | Беріліс саны | 5 |
Тежегіштер:
Алдыңғы тежегіштер | Диск |
Артқы тежегіштер | Диск |
тоқтату:
алдыңғы тоқтату | тәуелсіз, Тұрақтандырғыш жолағы, Серіппелер |
артқы тоқтату | Бұрандалы серіппелер |
Жұмыс сипаттамалары:
Жанармай | Бензин | Бензин түрі | 98 RON | Жанармай багының сыйымдылығы | 55 л | Максималды жылдамдық | 228 км/ч | Жеделдету (0-100 км/сағ) | 7.6 сек | Аралас отын шығыны 100 км | 9.5 л | Қалалық көліктегі отын шығыны 100 км | 11.2 л | Магистральда отын шығыны 100 км | 6.4 л | Круиздік диапазон | 490 - 860 км |
Қозғалтқыш:
Қозғалтқыш түрі | Бензин | Қозғалтқыштың сыйымдылығы | 1781 см3 | Қозғалтқыш қуаты | 190 л.с. | Көтеру түрі | Турбо | Максималды моменттің айналымы | 1980 об/мин | Инсульт циклі | 86.4 мм | Цилиндрлер саны | 4 | Цилиндрдегі клапандар | 5 | Цилиндр тесігі | 81 мм | Цилиндрдің орналасуы | Кезекте | Инъекция түрі | Көп нүктелі отын инъекция | Максималды момент | 240 Н*м | Айналымдағы максималды қуат | 5700 об/мин |
Автомобиль Audi TT Роудстер 2-есік 1.8 T MT (190 л.с.) (8J 2006-2010)
Сізге осы сайтты немесе осы бетті ұнайсыз ба? Оны бөлісіңіз. Рахмет!
Жобаға көмектесіңіз:
Рахмет!
купе |
роудстер |
кабриолет |
купе |
| |
|
|
|
Автокөлік конфигураторы, Автокөлік таңдау © 2023-2024 carconf.info
|