मोटर Audi TT गाड़ी 2-द्वार 1.8 T MT (190 अश्वशक्ति)
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| निशान | Audi |
| नमूना | TT |
| पीढ़ी | 8J 2006-2010 साल |
| श्रृंखला | गाड़ी 2-द्वार |
| परिवर्तन | 1.8 T MT (190 अश्वशक्ति) |
बॉडीवर्क:
| सीटों की संख्या | 2 |
| पूरा वजन | 1640 किलो |
| पिछला ट्रैक/सामने ट्रैक | 1528 / 1505 मिमी |
| व्हीलबेस | 2429 मिमी |
| धरातल | 130 मिमी |
| न्यूनतम ट्रंक क्षमता/अधिकतम ट्रंक क्षमता | 180-180 लीटर |
| चौड़ाई | 1764 मिमी |
| लंबाई | 4041 मिमी |
| कद | 1348 मिमी |
| वजन नियंत्रण | 1340 किलो |
गियरबॉक्स और हैंडलिंग:
| गियरबॉक्स प्रकार | नियमावली |
| ड्राइव पहिये | फ्रंट व्हील ड्राइव |
| गियर की संख्या | 5 |
ब्रेक:
| फ्रंट ब्रेक | डिस्क |
| रियर ब्रेक | डिस्क |
निलंबन:
| फ्रंट सस्पेंशन | स्वतंत्र, स्थिरक छड़, वसन्त |
| पीछे का सस्पेंशन | पेचदार स्प्रिंग्स |
परिचालन विशिष्टताएं:
| ईंधन | पेट्रोल |
| गैसोलीन प्रकार | 98 RON |
| ईंधन टैंक की क्षमता | 55 लीटर |
| अधिकतम चाल | 228 किमी/घंटा |
| त्वरण (0-100 किमी/घंटा) | 7.6 सेकंड |
| मिश्रित ड्राइविंग ईंधन की खपत प्रति 100 किमी | 9.5 लीटर |
| प्रति 100 किमी . शहर में ईंधन की खपत | 11.2 लीटर |
| राजमार्ग ड्राइविंग ईंधन की खपत प्रति 100 किमी | 6.4 लीटर |
| मंडरा रेंज | 490 - 860 किमी |
यन्त्र:
| इंजन के प्रकार | पेट्रोल |
| इंजन की क्षमता | 1781 सेमी3 |
| इंजन की शक्ति | 190 अश्वशक्ति |
| बूस्ट टाइप | टर्बो |
| अधिकतम टोक़ का कारोबार | 1980 आरपीएम |
| स्ट्रोक चक्र | 86.4 मिमी |
| सिलेंडरों की सँख्या | 4 |
| प्रति सिलेंडर वाल्व | 5 |
| सिलेंडर के छेद | 81 मिमी |
| सिलेंडर लेआउट | इन - लाइन |
| इंजेक्शन प्रकार | बहु-बिंदु ईंधन इंजेक्शन |
| अधिकतम टौर्क | 240 एन*एम |
| आरपीएम पर अधिकतम शक्ति | 5700 आरपीएम |
ऑटोमोबाइल Audi TT गाड़ी 2-द्वार 1.8 T MT (190 अश्वशक्ति) (8J 2006-2010)
क्या आपको यह साइट या यह पेज पसंद है? कृपया इसे साझा करें। आपको धन्यवाद!
| LINK: | |
| BB CODE: | |
| HTML CODE: |
कृपया परियोजना में मदद करें: आपको धन्यवाद!
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 कूप |
गाड़ी |
 मोटर |
 कूप |
भाषा
कार विन्यासक, कार चयन © 2023-2024 carconf.info
carconf.info