Көліктер Volkswagen Golf Хэтчбек 5-есік 1.4 TSI DSG (125 л.с.)
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Таңба | Volkswagen |
| Үлгі | Golf |
| Буын | 7 буын 2012-2017 жыл |
| Серия | Хэтчбек 5-есік |
| Түрлендіру | 1.4 TSI DSG (125 л.с.) |
Дене жұмысы:
| Орындар саны | 5 |
| Сыйымдылығы | 580 кг |
| Толық салмақ | 1730 кг |
| Артқы жол/Алдыңғы жол | 1549 / 1520 мм |
| Доңғалақ базасы | 2637 мм |
| Жерді тазарту | 142 мм |
| Алдыңғы/Артқы оське жүктеме | 950 / 850 кг |
| Ені | 1799 мм |
| Ұзындығы | 4255 мм |
| Биіктігі | 2006 мм |
| Бос салмақ | 1225 кг |
Беріліс қорабы және өңдеу:
| Беріліс қорабы түрі | Электрондық |
| Доңғалақты жетек | Алдыңғы доңғалақ жетек |
| Беріліс саны | 7 |
Тежегіштер:
| Алдыңғы тежегіштер | Диск, желдетілген |
| Артқы тежегіштер | Диск |
тоқтату:
| алдыңғы тоқтату | тәуелсіз |
| артқы тоқтату | тәуелсіз, Тілек сүйегі, Көп тілеулі |
Жұмыс сипаттамалары:
| Жанармай | Бензин |
| Бензин түрі | 95 RON |
| Жанармай багының сыйымдылығы | 50 л |
| Эмиссиялық стандарттар | EURO VI |
| Максималды жылдамдық | 204 км/ч |
| Жеделдету (0-100 км/сағ) | 9.1 сек |
| Аралас отын шығыны 100 км | 5.2 л |
| Қалалық көліктегі отын шығыны 100 км | 6.7 л |
| Магистральда отын шығыны 100 км | 4.3 л |
| Круиздік диапазон | 750 - 1160 км |
Қозғалтқыш:
| Қозғалтқыш түрі | Бензин |
| Қозғалтқыштың сыйымдылығы | 1395 см3 |
| Қозғалтқыш қуаты | 125 л.с. |
| Көтеру түрі | Турбо |
| Аралық салқындатқыштың болуы | бар |
| Максималды моменттің айналымы | 1400 - 4000 об/мин |
| Цилиндрлер саны | 4 |
| Цилиндрдегі клапандар | 4 |
| Цилиндрдің орналасуы | Кезекте |
| Инъекция түрі | Тікелей инъекция |
| Максималды момент | 200 Н*м |
| Айналымдағы максималды қуат | 5000 - 6000 об/мин |
Автомобиль Volkswagen Golf Хэтчбек 5-есік 1.4 TSI DSG (125 л.с.) (7 буын 2012-2017)
Сізге осы сайтты немесе осы бетті ұнайсыз ба? Оны бөлісіңіз. Рахмет!
| LINK: | |
| BB CODE: | |
| HTML CODE: |
Жобаға көмектесіңіз: Рахмет!
Жабдық:
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 вагон |
хэтчбек |
хэтчбек |
 кабриолет |
 вагон |
хэтчбек |
| хэтчбек |
 вагон |
хэтчбек |
| хэтчбек |
 вагон |
 кабриолет |
| хэтчбек |
хэтчбек |
 кабриолет |
 вагон |
хэтчбек |
хэтчбек |
| хэтчбек |
хэтчбек |
 кабриолет |
| хэтчбек |
хэтчбек |
тілі
Автокөлік конфигураторы, Автокөлік таңдау © 2023-2024 carconf.info
carconf.info