|
|
|
Көліктер Mercedes-Benz G-Class Мүдірмейтін 3-есік (W463 [рестайлинг] 2008-2012)
Таңба | Mercedes-Benz |
Үлгі | G-Class |
Буын | W463 [рестайлинг] 2008-2012 | Серия | Мүдірмейтін 3-есік |
Дене жұмысы:
Орындар саны | 5 | Сыйымдылығы | 675-705 кг | Минималды/Максималды магистральдық сыйымдылық | 250-1580 л | Толық салмақ | 2850 кг | Бос салмақ | 2145-2175 кг | Жол-поезд рұқсат етілген салмағы | 5700 кг | Доңғалақ базасы | 2400 мм | Артқы жол/Алдыңғы жол | 1475 / 1475 мм | Жерді тазарту | 205 мм | Ені | 1760 мм | Ұзындығы | 4212 мм | Биіктігі | 1931 мм |
Жұмыс сипаттамалары:
Эмиссиялық стандарттар | EURO IV | Жанармай | Дизель, Бензин | Бензин түрі | 95 RON | Жанармай багының сыйымдылығы | 96 л | Қалалық көліктегі отын шығыны 100 км | 13.4-19.3 л | Магистральда отын шығыны 100 км | 8.8-12 л | Аралас отын шығыны 100 км | 11-14.7 л | Круиздік диапазон | 500-1090 км | Жеделдету (0-100 км/сағ) | 5.9-9.1 сек |
Беріліс қорабы және өңдеу:
Доңғалақты жетек | Барлық доңғалақты жетек (AWD) | Беріліс саны | 7 | Беріліс қорабы түрі | Автоматты | Айналмалы шеңбер | 11.3 м |
Қозғалтқыш:
Қозғалтқыш түрі | Дизель, Бензин | Қозғалтқыштың сыйымдылығы | 2987-5461 см3 | Қозғалтқыш қуаты | 211-388 л.с. | Инъекция түрі | Жалпы рельс, Көп нүктелі отын инъекция | Көтеру түрі | Турбо | Аралық салқындатқыштың болуы | бар | Цилиндрдің орналасуы | V-типті | Цилиндрлер саны | 6, 8 | Инсульт циклі | 90.5-92 мм | Цилиндр тесігі | 83-98 мм | Цилиндрдегі клапандар | 4 | Максималды момент | 540 Н*м | Айналымдағы максималды қуат | 3400-6000 об/мин | Максималды моменттің айналымы | 1600-4800 об/мин |
Тежегіштер:
Алдыңғы тежегіштер | Диск, желдетілген |
Артқы тежегіштер | Диск |
тоқтату:
алдыңғы тоқтату | Артқы қолдар |
артқы тоқтату | Артқы қолдар |
Сізге осы сайтты немесе осы бетті ұнайсыз ба? Оны бөлісіңіз. Рахмет!
Жобаға көмектесіңіз:
Рахмет!
Түрлендіру:
|
|
|
Автокөлік конфигураторы, Автокөлік таңдау © 2023-2024 carconf.info
|