Auto Mercedes-Benz G-Class Offroad 3-uks
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Mark | Mercedes-Benz |
| Mudel | G-Class |
| Põlvkond | W463 [ümberkujundamine] 2008-2012 |
| Serie | Offroad 3-uks |
Kehatöö:
| Istekohtade arv | 5 |
| Võimsus | 675-705 kg |
| Minimaalne/Maksimaalne pagasiruumi maht | 250-1580 liitrit |
| Täielik kaal | 2850 kg |
| Piiranguline kaal | 2145-2175 kg |
| Lubatud maanteerongide kaal | 5700 kg |
| Teljevahe | 2400 mm |
| Tagumine rada/Eesmine rada | 1475 / 1475 mm |
| Maapinna kliirens | 205 mm |
| Laius | 1760 mm |
| Pikkus | 4212 mm |
| Kõrgus | 1931 mm |
Tööomadused:
| Heitkoguste standardid | EURO IV |
| Kütus | Disel, Bensiin |
| Bensiinitüüp | 95 RON |
| Kütusepaagi mahutavus | 96 liitrit |
| Kütusekulu linnas sõites 100 km kohta | 13.4-19.3 liitrit |
| Kütusekulu maanteel 100 km kohta | 8.8-12 liitrit |
| Segasõidu kütusekulu 100 km kohta | 11-14.7 liitrit |
| Kruiisivahemik | 500-1090 km |
| Kiirendus (0-100 km/h) | 5.9-9.1 sec |
Käigukast ja käsitsemine:
| Veorattad | Neljarattavedu (AWD) |
| Käikude arv | 7 |
| Käigukasti tüüp | Automaatne |
| Pöördumisring | 11.3 m |
Mootor:
| Mootori tüüp | Disel, Bensiin |
| Mootori võimsus | 2987-5461 cm3 |
| Mootori jõudlus | 211-388 hp |
| Injektsioonitüüp | Common rail, Mitmepunktiline kütuse injektsioon |
| Boost tüüp | Turbo |
| Intercooleri olemasolu | eksisteerib |
| Silindri paigutus | V-tüüpi |
| Silindrite arv | 6, 8 |
| Insuldi tsükkel | 90.5-92 mm |
| Silindri puur | 83-98 mm |
| Klapid silindri kohta | 4 |
| Maksimaalne pöördemoment | 540 N*m |
| Maksimaalne võimsus pöörete arvu juures (RPM) | 3400-6000 RPM |
| Maksimaalse pöördemomendi pöördumine | 1600-4800 RPM |
Pidurid:
| Esimesed pidurid | Ketas, ventileeritud |
| Tagumised pidurid | Ketas |
Vedrustus:
| Eesmine vedrustus | Järelveetavad relvad |
| Tagumine vedrustus | Järelveetavad relvad |
Kas sulle meeldib see sait või see leht? Palun jagage seda. Aitäh!
| LINK: | |
| BB CODE: | |
| HTML CODE: |
Palun aidake projekti: Aitäh!
Modifikatsioon:
keel
Auto Konfiguraator, Auto Valik © 2023-2024 carconf.info
carconf.info