Унаа Volvo XC60 Кроссовер 3.2 AT AWD (238 л.с.)
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Бренд | Volvo |
| Модель | XC60 |
| Муун | 1 муун 2008-2013 жыл |
| Серия | Кроссовер |
| Өзгөртүү | 3.2 AT AWD (238 л.с.) |
Кузов:
| Отуруучулардын саны | 5 |
| Кубаттуулугу | 715 кг |
| Толук салмак | 2430 кг |
| Арткы трек/Алдыңкы трек | 1632 / 1586 мм |
| Дөңгөлөк базасы | 2774 мм |
| Жерден тазалоо | 230 мм |
| Минималдуу магистралдык сыйымдуулугу/Максималдуу магистралдык сыйымдуулук | 495-1455 литр |
| Туурасы | 1891 мм |
| Узундук | 4627 мм |
| Бийиктик | 1713 мм |
| Жүктөө бийиктиги | 748 мм |
| Бос салмак | 1715 кг |
| Уруксат берилген жол-поезд салмагы | 4430 кг |
Берүү жана Башкаруу:
| КПП түрү | автоматтык |
| Иштеткич | толук (AWD) |
| Айлануу диаметри | 11.9 м |
| Тиштүү саны | 6 |
Тормоздор:
| Алдыңкы тормоздор | диск, желдетилген |
| Арткы тормоздор | диск |
Токтотуу:
| Алдыңкы токтотуу | Көз карандысыз, стабилизатор тилкеси |
| Арткы токтотуу | Көз карандысыз, стабилизатор тилкеси, каалоо сөөк, көп тилкелүү |
Аткаруу көрсөткүчтөрү:
| Күйүүчү май | Бензин |
| Бензин түрү | АИ-95 |
| Күйүүчү май багынын сыйымдуулугу | 70 литр |
| Максималдуу ылдамдык | 210 км/саат |
| 100 км/саатка чейин ылдамдатуу | 9.4 сек |
| 100 км үчүн бирдиктүү күйүүчү май керектөө | 11.2 литр |
| Шаарда 100 кмге күйүүчү май керектөө | 16.3 литр |
| 100 км жол үчүн күйүүчү май керектөө | 8.3 литр |
| Күч резерви | 430 - 840 км |
Мотор:
| Мотор түрү | Бензин |
| Мотор кубаттуулугу | 3192 см3 |
| Мотор күчү | 238 л.с. |
| Максималдуу момент айлануу | 3200 об/мин |
| Поршеньдик сокку | 96 мм |
| Цилиндрлердин саны | 6 |
| Цилиндрдеги клапандардын саны | 4 |
| Цилиндр диаметри | 84 мм |
| Цилиндрдин жайгашуусу | Катардагы |
| Инъекция түрү | Таркатылган инъекция |
| Максималдуу момент | 320 Н*м |
| Максималдуу кубаттуулук революциялары | 6200 об/мин |
Автомобиль Volvo XC60 Кроссовер 3.2 AT AWD (238 л.с.) (1 муун 2008-2013)
Бул сайт же бул баракча сизге жагабы? Сураныч, бөлүшүңүз. Рахмат сага!
| LINK: | |
| BB CODE: | |
| HTML CODE: |
Сураныч, долбоорго жардам бериңиз: Рахмат сага!
 внедорожник |  внедорожник |
тил
Унаа конфигуратору, Унаа тандоо © 2023-2024 carconf.info
carconf.info