Унаа Nissan Skyline GT Turbo купе 2-эшик 2.0 MT (145 л.с.)
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Бренд | Nissan |
| Модель | Skyline |
| Муун | R30 1982-1985 жыл |
| Серия | GT Turbo купе 2-эшик |
| Өзгөртүү | 2.0 MT (145 л.с.) |
Кузов:
| Отуруучулардын саны | 5 |
| Арткы трек/Алдыңкы трек | 1409 / 1401 мм |
| Дөңгөлөк базасы | 2609 мм |
| Жерден тазалоо | 170 мм |
| Туурасы | 1671 мм |
| Узундук | 4600 мм |
| Бийиктик | 1379 мм |
| Бос салмак | 1154 кг |
Берүү жана Башкаруу:
| КПП түрү | механика |
| Иштеткич | арткы |
| Тиштүү саны | 5 |
Тормоздор:
| Алдыңкы тормоздор | диск, желдетилген |
| Арткы тормоздор | диск |
Токтотуу:
| Алдыңкы токтотуу | Көз карандысыз, стабилизатор тилкеси, Пружиналар |
| Арткы токтотуу | Көз карандысыз, Пружиналар |
Аткаруу көрсөткүчтөрү:
| Күйүүчү май | Бензин |
| Максималдуу ылдамдык | 179 км/саат |
Мотор:
| Мотор түрү | Бензин |
| Мотор кубаттуулугу | 1998 см3 |
| Мотор күчү | 145 л.с. |
| Максималдуу момент айлануу | 3200 об/мин |
| Поршеньдик сокку | 69 мм |
| Цилиндрлердин саны | 6 |
| Цилиндрдеги клапандардын саны | 2 |
| Цилиндр диаметри | 78 мм |
| Цилиндрдин жайгашуусу | Катардагы |
| Инъекция түрү | Инжектор |
| Максималдуу момент | 207 Н*м |
| Максималдуу кубаттуулук революциялары | 5600 об/мин |
Автомобиль Nissan Skyline GT Turbo купе 2-эшик 2.0 MT (145 л.с.) (R30 1982-1985)
Бул сайт же бул баракча сизге жагабы? Сураныч, бөлүшүңүз. Рахмат сага!
| LINK: | |
| BB CODE: | |
| HTML CODE: |
Сураныч, долбоорго жардам бериңиз: Рахмат сага!
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
| купе |
 седан |
купе |
 седан |
купе |
 седан |
 седан |
купе |
купе |
 седан |
купе |
 вагон |
 седан |
 седан |
тил
Унаа конфигуратору, Унаа тандоо © 2023-2024 carconf.info
carconf.info