ავტომობილი Nissan Skyline GT Turbo კუპე 2-კარი 2.0 MT (145 hp)
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| ნიშანი | Nissan |
| მოდელი | Skyline |
| თაობა | R30 1982-1985 წელი |
| სერია | GT Turbo კუპე 2-კარი |
| მოდიფიკაცია | 2.0 MT (145 hp) |
ძარა:
| ადგილების რაოდენობა | 5 |
| უკანა ბილიკი/წინა ბილიკი | 1409 / 1401 mm |
| ბორბლიანი ბაზა | 2609 mm |
| მიწის კლირენსი | 170 mm |
| სიგანე | 1671 mm |
| სიგრძე | 4600 mm |
| სიმაღლე | 1379 mm |
| წონის დაკლება | 1154 kg |
გადაცემათა კოლოფი და მართვა:
| გადაცემათა კოლოფის ტიპი | სახელმძღვანელო |
| წამყვანი თვლები | უკანა წამყვანი თვლები |
| გადაცემის რაოდენობა | 5 |
მუხრუჭები:
| წინა მუხრუჭები | დისკი, ვენტილირებადი |
| უკანა მუხრუჭები | დისკი |
სუსპენზია:
| წინა სუსპენზია | დამოუკიდებელი, სტაბილიზატორის ზოლი, ზამბარები |
| უკანა სუსპენზია | დამოუკიდებელი, ზამბარები |
ოპერაციული მახასიათებლები:
| საწვავი | ბენზინი |
| მაქსიმალური სიჩქარე | 179 km/h |
ძრავი:
| ძრავის ტიპი | ბენზინი |
| ძრავის მოცულობა | 1998 cm3 |
| ძრავის ძალა | 145 hp |
| მაქსიმალური ბრუნვის ბრუნვა | 3200 RPM |
| ინსულტის ციკლი | 69 mm |
| ცილინდრების რაოდენობა | 6 |
| სარქველები თითო ცილინდრზე | 2 |
| ცილინდრის ბურღი | 78 mm |
| ცილინდრის განლაგება | ხაზში |
| ინექციის ტიპი | ინჟექტორი |
| მაქსიმალური ბრუნვის მომენტი | 207 N*m |
| მაქსიმალური სიმძლავრე RPM-ზე | 5600 RPM |
ავტომობილი Nissan Skyline GT Turbo კუპე 2-კარი 2.0 MT (145 hp) (R30 1982-1985)
მოგწონთ ეს საიტი ან ეს გვერდი? გთხოვთ გაიზიაროთ იგი. გმადლობთ!
| LINK: | |
| BB CODE: | |
| HTML CODE: |
გთხოვთ, დავეხმაროთ პროექტს: გმადლობთ!
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
| კუპე |
 სედანი |
კუპე |
 სედანი |
კუპე |
 სედანი |
 სედანი |
კუპე |
კუპე |
 სედანი |
კუპე |
 ფურგონი |
 სედანი |
 სედანი |
ენა
მანქანის კონფიგურატორი, მანქანის შერჩევა © 2023-2024 carconf.info
carconf.info