Унаа Mazda MX-5 Купе роудстер 2-эшик 2.0 MZR AT (158 л.с.)
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Бренд | Mazda |
| Модель | MX-5 |
| Муун | NC [рестайлинг] 2008-2012 жыл |
| Серия | Купе роудстер 2-эшик |
| Өзгөртүү | 2.0 MZR AT (158 л.с.) |
Кузов:
| Отуруучулардын саны | 2 |
| Кубаттуулугу | 187 кг |
| Толук салмак | 1375 кг |
| Арткы трек/Алдыңкы трек | 1490 / 1495 мм |
| Дөңгөлөк базасы | 2330 мм |
| Жерден тазалоо | 136 мм |
| Алдыңкы октун жүгү/Арткы октун жүгү | 680 / 705 кг |
| Минималдуу магистралдык сыйымдуулугу/Максималдуу магистралдык сыйымдуулук | 150-150 литр |
| Туурасы | 1720 мм |
| Узундук | 4020 мм |
| Бийиктик | 1255 мм |
| Бос салмак | 1188 кг |
Берүү жана Башкаруу:
| КПП түрү | автоматтык |
| Иштеткич | арткы |
| Айлануу диаметри | 9.4 м |
| Тиштүү саны | 6 |
Тормоздор:
| Алдыңкы тормоздор | диск, желдетилген |
| Арткы тормоздор | диск |
Токтотуу:
| Алдыңкы токтотуу | Көз карандысыз, стабилизатор тилкеси, кош тилкелүү, Пружиналар |
| Арткы токтотуу | Көз карандысыз, стабилизатор тилкеси, каалоо сөөк, көп тилкелүү |
Аткаруу көрсөткүчтөрү:
| Күйүүчү май | Бензин |
| Бензин түрү | АИ-95 |
| Күйүүчү май багынын сыйымдуулугу | 48 литр |
| Шаарда 100 кмге күйүүчү май керектөө | 11.2 литр |
| 100 км жол үчүн күйүүчү май керектөө | 8.4 литр |
| Күч резерви | 430 - 570 км |
Мотор:
| Мотор түрү | Бензин |
| Мотор кубаттуулугу | 1999 см3 |
| Мотор күчү | 158 л.с. |
| Максималдуу момент айлануу | 5000 об/мин |
| Поршеньдик сокку | 83.1 мм |
| Цилиндрлердин саны | 4 |
| Цилиндрдеги клапандардын саны | 4 |
| Цилиндр диаметри | 87.5 мм |
| Цилиндрдин жайгашуусу | Катардагы |
| Инъекция түрү | Таркатылган инъекция |
| Максималдуу момент | 190 Н*м |
| Максималдуу кубаттуулук революциялары | 6700 об/мин |
Автомобиль Mazda MX-5 Купе роудстер 2-эшик 2.0 MZR AT (158 л.с.) (NC [рестайлинг] 2008-2012)
Бул сайт же бул баракча сизге жагабы? Сураныч, бөлүшүңүз. Рахмат сага!
| LINK: | |
| BB CODE: | |
| HTML CODE: |
Сураныч, долбоорго жардам бериңиз: Рахмат сага!
 роудстер |
 роудстер |
 роудстер |
 роудстер |
тил
Унаа конфигуратору, Унаа тандоо © 2023-2024 carconf.info
carconf.info