|
|
|
Унаа Mazda 323 Хэтчбек 5-эшик 2.0 AT (144 л.с.) (BA 1994-1998)
Бренд | Mazda |
Модель | 323 |
Муун | BA 1994-1998 жыл |
Серия | Хэтчбек 5-эшик |
Өзгөртүү | 2.0 AT (144 л.с.) |
Кузов:
Отуруучулардын саны | 5 | Кубаттуулугу | 520 кг | Толук салмак | 1745 кг | Арткы трек/Алдыңкы трек | 1460 / 1460 мм | Дөңгөлөк базасы | 2605 мм | Минималдуу магистралдык сыйымдуулугу/Максималдуу магистралдык сыйымдуулук | 346-697 литр | Туурасы | 1695 мм | Узундук | 4240 мм | Бийиктик | 1355 мм | Бос салмак | 1225 кг | Уруксат берилген жол-поезд салмагы | 3175 кг |
Берүү жана Башкаруу:
КПП түрү | автоматтык | Иштеткич | алдыңкы | Айлануу диаметри | 10.2 м | Тиштүү саны | 4 |
Тормоздор:
Алдыңкы тормоздор | диск, желдетилген |
Арткы тормоздор | диск |
Токтотуу:
Алдыңкы токтотуу | Көз карандысыз, стабилизатор тилкеси |
Арткы токтотуу | Көз карандысыз, стабилизатор тилкеси, Пружиналар |
Аткаруу көрсөткүчтөрү:
Күйүүчү май | Бензин | Бензин түрү | АИ-92 | Күйүүчү май багынын сыйымдуулугу | 55 литр | Максималдуу ылдамдык | 201 км/саат | 100 км/саатка чейин ылдамдатуу | 10.9 сек | 100 км үчүн бирдиктүү күйүүчү май керектөө | 10.6 литр | Шаарда 100 кмге күйүүчү май керектөө | 14.9 литр | 100 км жол үчүн күйүүчү май керектөө | 8.1 литр | Күч резерви | 370 - 680 км |
Мотор:
Мотор түрү | Бензин | Мотор кубаттуулугу | 1995 см3 | Мотор күчү | 144 л.с. | Максималдуу момент айлануу | 5000 об/мин | Поршеньдик сокку | 69.6 мм | Цилиндрлердин саны | 6 | Цилиндрдеги клапандардын саны | 4 | Цилиндр диаметри | 78 мм | Цилиндрдин жайгашуусу | V түрүндөгү | Инъекция түрү | Таркатылган инъекция | Максималдуу момент | 180 Н*м | Максималдуу кубаттуулук революциялары | 6000 об/мин |
Автомобиль Mazda 323 Хэтчбек 5-эшик 2.0 AT (144 л.с.) (BA 1994-1998)
Бул сайт же бул баракча сизге жагабы? Сураныч, бөлүшүңүз. Рахмат сага!
Сураныч, долбоорго жардам бериңиз:
Рахмат сага!
седан |
хэтчбек |
хэтчбек |
седан |
хэтчбек |
хэтчбек |
хэтчбек |
седан |
хэтчбек |
вагон |
седан |
хэтчбек |
хэтчбек |
седан |
хэтчбек |
хэтчбек |
вагон |
хэтчбек |
|
|
|
Унаа конфигуратору, Унаа тандоо © 2023-2024 carconf.info
|